Jump to content
Серп

Вопросы оплаты.

Recommended Posts

4 минуты назад, денчик сказал:

я просто предложил.

Дык это... Если что-то предлагаешь, объясняй, зачем это нужно. А то будет как у наших властей (в основном низовых уровней, но и федералы тоже нет-нет, да отчебучат какую-нибудь хрень)...

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, денчик сказал:

В новости написано ,что в Люксембурге есть пробки

По их меркам, это означает, что на светофоре больше трёх машин.

Если что, в Люксембурге я был.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, GrekOFF сказал:

По их меркам, это означает, что на светофоре больше трёх машин.

Если что, в Люксембурге я был.

 

И как там с пробками?

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, денчик сказал:

И как там с пробками?

Ты тоже плохо воспринимаешь печатный текст? :)

Перечитай...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, GrekOFF сказал:

Ты тоже плохо воспринимаешь печатный текст? :)

Перечитай...

Я понял ,что у них три машины у светофора пробки

А вот что на это скажешь?

Фото с ФНТ

86008a32bda2.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, денчик сказал:

А вот что на это скажешь?

Фото с ФНТ

Что это фото с ФНТ :)

То, что там показано бордо (ну если только аварии затычной нет) = в Москве - движение без затруднений.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@GrekOFF  ну кроме 3 машин у светофора ты же видел наверное пробки

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, денчик сказал:

@GrekOFF  ну кроме 3 машин у светофора ты же видел наверное пробки

Ты что от меня хочешь услышать? Мы въехали на машине со стороны Трира, бросили её в городе, погуляли несколько часов пешком и спокойно выехали. 

Был будний день, если что.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, GrekOFF сказал:

Ты что от меня хочешь услышать? Мы въехали на машине со стороны Трира, бросили её в городе, погуляли несколько часов пешком и спокойно выехали. 

Был будний день, если что.

Вот за это спасибо:)

Тогда не совсем понятно зачем там сделали бесплатный проезд

Share this post


Link to post
Share on other sites

А теперь вновь вернулись к идее зонной оплаты в метро, о которой говорили еще в середине 1990-х гг.

 

https://www.rbc.ru/technology_and_media/05/02/2019/5c585da79a79471facb3c528

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если введут оплату в метро, как в электричке, это будет верхом идиотизма. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
26 минут назад, mxn81 сказал:

Если введут оплату в метро, как в электричке, это будет верхом идиотизма. 

Плюсую. 

P.S. Nikol, опередил. Только хотел выложить ту же ссылку, а тут уже.

Share this post


Link to post
Share on other sites
35 минут назад, NikOl сказал:

А теперь вновь вернулись к идее зонной оплаты в метро, о которой говорили еще в середине 1990-х гг.

 

https://www.rbc.ru/technology_and_media/05/02/2019/5c585da79a79471facb3c528

Речь идёт о ТЗ на "НБС" (новую билетную систему). Там будет заложена возможность (!) ввода тарифных зон. А вот введут ли их - это уже отдельный вопрос.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, Михаил_123 сказал:

Речь идёт о ТЗ на "НБС" (новую билетную систему). Там будет заложена возможность (!) ввода тарифных зон. А вот введут ли их - это уже отдельный вопрос.

Вот именно. А журналисты как всегда. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, art_b сказал:

Вот именно. А журналисты как всегда. 

Если что то просто заложено, то надо понимать, что заложено оно не просто так...

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Если что то просто заложено, то надо понимать, что заложено оно не просто так...

Ну так МЦД не за горами. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

если это каким-то образом связано с грядущим запуском МЦД, то я поверю. Скорее всего, журналажники все переврали. 

вангую зону на мцд в пределах москвы и зону по МО

Share this post


Link to post
Share on other sites
26 минут назад, Михаил_123 сказал:

Речь идёт о ТЗ на "НБС" (новую билетную систему). Там будет заложена возможность (!) ввода тарифных зон. А вот введут ли их - это уже отдельный вопрос

Закладывается это все не просто так а с определенной перспективой, к тому же вопрос о  вводе тарифных зон в метро появился не сейчас а еще с начала нулевых  власти и руководство ММ это обсуждали неоднократно по многу раз, и у меня лично сомнений в том, что введение метрозон уже не за горами не возникает, ибо к этому уже идут очень давно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Андрюха77rus сказал:

у меня лично сомнений в том, что введение метрозон уже не за горами не возникает, ибо к этому уже идут очень давно.

А у меня возникает. Конкретно в метро никто на это не пойдёт. 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Были близки к такой оплате при вводе БЛЛМ. 

Турникеты поставили на переходе с БДД, кассы до сих пор пустуют. Используются под служебные цели. 

Потом оставили открытые створки, потом вообще сняли.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Легко пойдут. По принципу центр - первая зона. Большое кольцо и МЦК и далее - вторая. Сквозной проезд через центр также за дополнительную плату.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В принципе кое что разумное в этом в условиях роста длины линий есть. Тут особенно вопросы по поводу Коммунаровской линии или напрмер если таки доведут КРЛ в Мытищи.

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, art_b сказал:

А у меня возникает. Конкретно в метро никто на это не пойдёт

У нас много на что не идут, но в результате очень быстро приходят))

3 минуты назад, abr сказал:

Легко пойдут. По принципу центр - первая зона. Большое кольцо и МЦК и далее - вторая. Сквозной проезд через центр также за дополнительную плату.

Скорее всего так и сделают. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Krendel79 сказал:

В принципе кое что разумное в этом в условиях роста длины линий есть. Тут особенно вопросы по поводу Коммунаровской линии или напрмер если таки доведут КРЛ в Мытищи.

Ну так с чьей тз посмотреть. С их то понятно изыскать лишний повод залезть в карман - верх разумности )

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Ну так с чьей тз посмотреть. С их то понятно изыскать лишний повод залезть в карман - верх разумности )

 

Ну тут согласен. Поэтому не удивлюсь если речь идёт в дальнейшем именно о чем то подобном:

 

7 минут назад, abr сказал:

Легко пойдут. По принципу центр - первая зона. Большое кольцо и МЦК и далее - вторая. Сквозной проезд через центр также за дополнительную плату.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Андрюха77rus сказал:

У нас много на что не идут, но в результате очень быстро приходят))

Например? 

 

А вот и официальный ответ:

 

 

А то все уже тут панику развели, как бабки, прям смешно смотреть :)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

@art_b Ну у нас то в стране и накануне денежной реформы (вечером) могут божиться в том, что её не будет и обещать лечь головой на рельсы )

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, art_b сказал:

Например? 

 

А вот и официальный ответ:

У нас уже клялись о том, что платные парковки никто дальше ТТК вводить не будет, что троллейбусы из города никто убирать не собирается, и еще обещали очень много чего не будет, но все это тем не менее есть)

Edited by Андрюха77rus

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, Krendel79 сказал:

Поэтому не удивлюсь если речь идёт в дальнейшем именно о чем то подобном:

В городах с развитым ОТ другая тенденция - либо бесплатность (Люксембург), либо укрупнение первой зоны с уменьшением последующих (Мюнхен). В последнем случае единая стоимость проезда по городу сохраняется, плюс та же стоимость относится к ближайшим пригородам. А жители более дальних получают более гибкий тариф (без 'лишнего').

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тут возможно собакин поставил перед Максимкой вопрос о падении доходов с транспорта: а их падению способствовало и новое тарифное меню (вместо 30-ти рублей при пересадочном тарифе пассажир теперь платит от 0 до 20-ти), и снятие турникетов. Вот и вспомнили лужковские времена, когда транспорт приносил прибыль...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×