Перейти к содержанию
Krendel79

Зонная оплата в метро

Рекомендуемые сообщения

1 час назад, rvu сказал:

Но это не опровергает того, что она может работать без турникетов.

Может, только при московских потоках наладить контроль за зонной оплатой иным способом будет невозможно.

Поэтому нет никакого смысла выдумывать велосипед и гораздо проще продолжать катать по единому тарифу.

Изменено пользователем GrekOFF
  • Like 5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, GrekOFF сказал:

Может, только при московских потоках наладить контроль за зонной оплатой иным способом будет невозможно.

Поэтому нет никакого смысла выдумывать велосипед и гораздо проще продолжать катать по единому тарифу.

Да, соглашусь полностью, бо есть устоявшиеся десятилетиями вещи, которые лучше не бередить. Ну это как с зимним/летним временем...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 07.12.2018 в 09:13, GrekOFF сказал:

Может, только при московских потоках наладить контроль за зонной оплатой иным способом будет невозможно.

Заблуждение. Даже в пик можно организовать выборочный контроль, если в вагоне набито, это можно делать на пересадке, где есть широкий коридор, например.

Хотя, безусловно, давку в пик следует уменьшать, тогда и контролировать гораздо легче. Но эта проблема не региональном уровне не поднимается, к сожалению. И это уже другая тема

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Забавно будет смотреться в метро, когда половина поезда перебегает на станции перед контролерами )))

  • Haha 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
58 минут назад, Laser сказал:

Хотя, безусловно, давку в пик следует уменьшать, тогда и контролировать гораздо легче.

Как ты собираешься её уменьшить?

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 07.12.2018 в 17:46, Путевой Объездчик сказал:

Да, соглашусь полностью, бо есть устоявшиеся десятилетиями вещи, которые лучше не бередить. Ну это как с зимним/летним временем...

 

Да, напрасно это ввели в 1981. 

1 час назад, Varanas сказал:

Забавно будет смотреться в метро, когда половина поезда перебегает на станции перед контролерами )))

 

В тех странах, где это применяется, не перебегают. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 09.12.2018 в 13:51, igla сказал:

Как ты собираешься её уменьшить?

Если это про наземный транспорт, то там, прежде всего, изменение маршрутной сети и максимальный переход к ОБВ.

Если про метро - то разгруз за счёт эсбана и развития наземка. Ну и современные линии трамвая тоже надо строить, да.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Laser сказал:

Если про метро - то разгруз за счёт эсбана и развития наземка. Ну и современные линии трамвая тоже надо строить, да.

Про метро. Разгрузи мне ТКЛ от Выхина до Таганской, или ЗЛ от Царицына до Павелецкой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, igla сказал:

Про метро. Разгрузи мне ТКЛ от Выхина до Таганской, или ЗЛ от Царицына до Павелецкой.

Эти два примера как раз могут быть очень неплохо разгружены, если по ж.д. в центр пойдут Ласточки как на МЦК с теми же интервалами и по метрошному проездному.

А вот какую-нибудь КРЛ уже ничем не разгрузить.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 минут назад, Varanas сказал:

Эти два примера как раз могут быть очень неплохо разгружены, если по ж.д. в центр пойдут Ласточки как на МЦК с теми же интервалами и по метрошному проездному.

В части ЗЛ - отнюдь. Там помимо подвоза к Царицыно электричками на линии висит достаточно крупных районов.

Тут скорее какой-то разгрузки стоит ждать от появления БКЛ. КРЛ она, кстати, тоже неплохо поможет.

Изменено пользователем GrekOFF

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 минут назад, Varanas сказал:

Эти два примера как раз могут быть очень неплохо разгружены, если по ж.д. в центр пойдут Ласточки как на МЦК с теми же интервалами и по метрошному проездному.

Вместо ласточек обещают иволги. и не в центр, а на Ленинградку, и похоже, без остановок от Вешняков до Электрозаводской... Но боюсь, что даже если все ЭДхи на Казанке заменить на ласточки и сделать проезд от Выхина до Москвы бесплатным, то народ всё равно будет лезть на Выхино, ибо до большинства мест в центре и за его пределами через Выхино тупо быстрее, чем через вокзал, или что-либо ещё. В Царицыне это ещё ярче проявляется: даже сейчас от "Комсомольской" до Подольска быстрее через Царицыно, чем на прямой электричке от Каланчи.

10 минут назад, GrekOFF сказал:

Тут скорее какой-то разгрузки стоит ждать от появления БКЛ. КРЛ она, кстати, тоже неплохо поможет.

Сильно ли помогло КРЛ МЦК?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, igla сказал:

и похоже, без остановок от Вешняков до Электрозаводской...

В сторону Люберец ты имеешь в виду? Но Фрезер то уж наверняка сварганят, там место есть. Да и Перово без проблем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, awdeew сказал:

Но Фрезер то уж наверняка сварганят, там место есть.

Вешняки ты хочешь сказать? Потому что на Фрезере этот путь уже ооочень далеко от основных проходит. И в отличии от Сортировки, где можно организовать платформу, пешеходного моста над грузовыми путями во Фрезере нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, igla сказал:

Потому что на Фрезере этот путь уже ооочень далеко от основных проходит.

Какая разница на каком расстоянии от основных путей? От МЦК же рядом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, awdeew сказал:

Какая разница на каком расстоянии от основных путей? От МЦК же рядом.

Это где же рядом?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Любезный сказал:

Это где же рядом?

рядом с противоположным концом платформы андроновка.

 

только, боюсь, если сделать с андроновки выход в обе стороны - там начнётся дикая неразбериха :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 минут назад, igla сказал:

обещают иволги. и не в центр, а на Ленинградку, и похоже, без остановок от Вешняков до Электрозаводской...

Со всеми остановками - по I-II путям, как и везде.

 

6 минут назад, igla сказал:

пешеходного моста над грузовыми путями во Фрезере нет.

Эти пути сами себе мост над МЦК, так что достаточно спуск вниз сделать. Но если эта платформа и появится когда-нибудь, то для экспрессов/"спутников", а не МЦД.

 

2 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

если сделать с андроновки выход в обе стороны - там начнётся дикая неразбериха

Если прямо там на платформе повесить табло отправления Фрезера с указанием направления к нужному выходу, никакой неразберихи не будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
30 минут назад, igla сказал:

Сильно ли помогло КРЛ МЦК?

Высадку на Ленинском проспекте по утрам видел? Значит помогло.

Да и КРЛ далеко не самая критичная линия по загрузке.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
24 минуты назад, GrekOFF сказал:

В части ЗЛ - отнюдь. Там помимо подвоза к Царицыно электричками на линии висит достаточно крупных районов.

Так им тоже можно при поездке в сторону центра сесть не в метро, а в электричку, если она не будет вызывать отторжения.

 

24 минуты назад, igla сказал:

В Царицыне это ещё ярче проявляется: даже сейчас от "Комсомольской" до Подольска быстрее через Царицыно, чем на прямой электричке от Каланчи.

Ну так-то да, она на одном вокзале сколько простоит...

Но мы тут скорее о теоретической возможности, а не о том, как это сделано в нашей реальности. Сделано-то понятно что через ж.

 

27 минут назад, igla сказал:

Но боюсь, что даже если все ЭДхи на Казанке заменить на ласточки и сделать проезд от Выхина до Москвы бесплатным, то народ всё равно будет лезть на Выхино, ибо до большинства мест в центре и за его пределами через Выхино тупо быстрее, чем через вокзал, или что-либо ещё.

Полагаю, что 50 на 50. На то же МЦК с электрички удобнее пересаживаться, например. На АПЛ.

По многим маршрутам, скорее всего, выйдет примерно то-на-то, и тут при выборе будет играть роль скорее уровень общего комфорта поездки (фактор МЦК).

Но если половина уйдет с ТКЛ, это будет уже фантастический уровень разгрузки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Laser сказал:

Если про метро - то разгруз за счёт эсбана и развития наземка. Ну и современные линии трамвая тоже надо строить, да.

Вот—вот в будущем из Бирюлева можно продлить трамвай к Красногвардейской

14 минут назад, GrekOFF сказал:

КРЛ далеко не самая критичная линия по загрузке.

А первое 2 места по критичности занимают Ткл и Зл

46 минут назад, igla сказал:

Но боюсь, что даже если все ЭДхи на Казанке заменить на ласточки и сделать проезд от Выхина до Москвы бесплатным, то народ всё равно будет лезть на Выхино

В Лихтенштейне отменяют плату за проезд на ОТъ

Почему бы нам не последовать за ними?

Изменено пользователем денчик

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 минут назад, Varanas сказал:

Так им тоже можно при поездке в сторону центра сесть не в метро, а в электричку, если она не будет вызывать отторжения.

Братеево, Орехово, Каширской и Нагатинскому Затону электричка не поможет ввиду её отсутствия.

Актуально из районов притяжения ЗЛ это будет только для Москворечья.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, денчик сказал:

Лихтенштейне отменяют плату за проезд на ОТъ

Ссылка

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, денчик сказал:

Вот—вот в будущем из Бирюлева можно продлить трамвай к Красногвардейской

Если уж совсем по-хорошему, то после замыкания БКЛ надо сразу начинать рыть СБКЛ (самую большую кольцевую линию) :), отталкиваясь от перегонов Тёплый Стан - Новоясеневская.

В конце-концов к этому всё равно придут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, GrekOFF сказал:

Если уж совсем по-хорошему, то после замыкания БКЛ надо сразу начинать рыть СБКЛ

По конечным ее рыть

Пусть будет кольцо с пересадками на конечные

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, FanatOT сказал:

Я боюсь, к тому времени уже телепортацию изобретут :)

Ну если ССС не уйдёт))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Антон Чиграй сказал:

Со всеми остановками - по I-II путям, как и везде.

А как МЦДшные поезда собираются переводить на Николаевку после Электрозаводской?  Мост забабахать там не получится, а просто так - враждебных маршрутов будет тьма.

 

59 минут назад, Varanas сказал:

Ну так-то да, она на одном вокзале сколько простоит...

2 минуты. если сократить стоянку до 1-й - на метро всё равно быстрее.

 

1 час назад, Varanas сказал:

На то же МЦК с электрички удобнее пересаживаться, например. 

ты хочешь сказать, что пересадка с электрички на метро на Выхине хуже, чем с электрички на МЦК на Фрезере? Это не так ;)

1 час назад, Varanas сказал:

На АПЛ.

Сегодня пересаживаться на Электрозаводской ничего не мешает. Кроме времени в пути: до Киевской и всего, что западнее по АПЛ - как это ни смешно звучит, через Выхино быстрее, хотя и некомфортнее.

 

1 час назад, денчик сказал:

Почему бы нам не последовать за ними?

"За чей счет этот банкет?" (с)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, igla сказал:

 

 

"За чей счет этот банкет?" (с)

Ну не все маршруты сразу а несколько.

Протестируем

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, денчик сказал:

Ну не все маршруты сразу а несколько.

"Вы игнорировали мой вопрос относительно магнитофона"(с)

  • Haha 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, igla сказал:

За чей счет этот банкет?" (с

Ты хочешь чтоб я ответил за наш?

так и есть.

За наш счет банкет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×