Jump to content
Mazzy

Голосование за новые маршруты

Recommended Posts

20 часов назад, Mazzy сказал:

Игра в "демократию" продолжается. Очередное голо-сувание по переводу коммерции в социал.

 

425к Софрино - Москва! Типа хотят возродить.

 

Из длинных

388к Сергиев Посад - Москва,

335к Фряново - Москва,

1008к Михнево - Москва,

877к Добрыниха – Москва

 

Из реально необходимого

33к Серпухов - Мещериново - Пущино

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 27.03.2019 в 22:24, NikOl сказал:

Ну, кстати, Сергиев Посад - Орехово-Зуево через Ногинск может быть и не лишен смысла, особенно с учетом полного отсутствия связи Ярославского с Горьковским шоссе, а тут еще и 3 райцентра с населением более 100 тысяч человек.

Да извращение какое то...  Может имело бы смысл сделать СП - Красноармейск через Софрино и дальше по бетонке (а когда то такой и был), но до ОЗ.....  Вряд ли нужен такой.

А конкретно по Посадскому району - стоило бы 56-му маршруту сделать заезд в Бужаниново. Многим думаю было бы удобнее ехать в Москву/из Москвы так, чем по пробкам и с кучей светофоров через Посад...

Ну и ещё давно просится продление 118-го до Обашево.

Edited by Mihail

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что то что это голосования - имитация бурной деятельности

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 часов назад, Infeer10 сказал:

Там ходят 4 маршрута: 597 («Мострансавто», социальный), 597 (коммерческий, без льгот), 597м («Мострансавто», социальный), 1218к («Мострансавто», без льгот).

Такое ощущение, что меня в последнее время вообще не слышат и не понимают.

 

Задам вопрос четче. Этот самый 1218к, отправлением в 6:50 по будням из Западного Кунцева, он реально на себя вешает номер 1218к или там какая-то другая табличка висит?

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, New-Express сказал:

1008к Михнево - Москва,

Если только с усилением хотя бы до уровня Пазика/Мазика. Там и сейчас временами больше 10 стояков, бывает. И в самый пик я не попадал ни разу

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, житель москвы сказал:

он реально на себя вешает номер 1218к

Ну да.

Edited by Infeer10

Share this post


Link to post
Share on other sites

1218к в выходные, кажется, ходит с зимы в течении дня по выходным, а в будни, получается, только один рейс.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Trotil сказал:

1218к в выходные, кажется, ходит с зимы в течении дня по выходным, а в будни, получается, только один рейс.

Заблуждаешься. То, что курсировало каждый день, сменило трассу, стало социальным, отдалось Ранду и повесило на себя номер 597м.

 

По выходным 1218к вообще нет.

9 часов назад, Infeer10 сказал:

Ну да.

Спасибо.

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, житель москвы сказал:

Заблуждаешься. То, что курсировало каждый день, сменило трассу, стало социальным, отдалось Ранду и повесило на себя номер 597м.

Почему ему? Там же "Мострансавто" остался.

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часов назад, Infeer10 сказал:

Почему ему? Там же "Мострансавто" остался.

Не читайте по вечерам советских газет. Надпись Мострансавто, машины и водители Рандовские. Субподряд, называется.

Share this post


Link to post
Share on other sites
55 минут назад, житель москвы сказал:

Не читайте по вечерам советских газет. Надпись Мострансавто, машины и водители Рандовские. Субподряд, называется.

Мне сам "Мострансавто" писал, что там "Вест-лайн".

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так Вест-лайн это и есть Ранд.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 11.04.2019 в 23:45, gusakyur сказал:

Если только с усилением хотя бы до уровня Пазика/Мазика. Там и сейчас временами больше 10 стояков, бывает. И в самый пик я не попадал ни разу

А тут вообще проще электричкой уехать

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, Lopasnensky сказал:

А тут вообще проще электричкой уехать

Cо станции - да,  а вот с какого-нибудь Сидорово... Да и двухсторонний заезд в Растуново своих пассажиров имеет, причём не только со стороны  Москвы.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В ‎13‎.‎04‎.‎2019 в 06:46, житель москвы сказал:

Надпись Мострансавто, машины и водители Рандовские.

А много вообще мест осталось, где МТА работает без субподряда? Или уже вообще нигде нет такого?

Edited by Иван О. С.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Химках , Талдоме, Дмитрове и Клину без субподряда

Share this post


Link to post
Share on other sites

А как будут выбираться маршруты, которые прошли? Из каждого округа по одному маршруту с максимальным числом голосов? Или там какой-то проходной бал по количеству голосов?

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Иван О. С. сказал:

много вообще мест осталось, где МТА работает без субподряда?

Ещё Лыткарино, Люберцы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Ногинске субподряд только на 3,6,26 и 322.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Чехове нет субподряда. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Электростали вроде тоже нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 14.04.2019 в 12:33, Иван О. С. сказал:

А много вообще мест осталось, где МТА работает без субподряда? Или уже вообще нигде нет такого?

Кашира, Ступино, Серебряные пруды 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне тут ответили из МТДИ, что число маршрутов будет определяться исходя из объема финансирования, размер которого будет известен уже после голосования. Это как? Сначала определят самые популярные маршруты, потом - размер финансов, и лишь потом - маршруты, которые будут осоциалены?

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Infeer10 сказал:

Сначала определят самые популярные маршруты, потом - размер финансов, и лишь потом - маршруты, которые будут осоциалены?

Ну дык... где реально полезный маршрут можно и сейчас запустить на коммерции, а нормальная социалка с нового года может быть(если желающие ездить будут). Бывают конечно ДОПы, но это редкость да и ненужные проблемы

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

В МТДИ сами не знают, как они решат.

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, Infeer10 сказал:

Мне тут ответили из МТДИ, что число маршрутов будет определяться исходя из объема финансирования, размер которого будет известен уже после голосования. Это как? Сначала определят самые популярные маршруты, потом - размер финансов, и лишь потом - маршруты, которые будут осоциалены?

Ну типа голосование рейтинговое, осоциалят столько маршрутов, на сколько денег хватит начиная с самого актуального.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В ‎27‎.‎03‎.‎2019 в 22:24, NikOl сказал:

Ну, кстати, Сергиев Посад - Орехово-Зуево через Ногинск может быть и не лишен смысла, особенно с учетом полного отсутствия связи Ярославского с Горьковским шоссе, а тут еще и 3 райцентра с населением более 100 тысяч человек. Уж думаю, поток на Сергиев Посад - Ногинск точно наберется. Да и на полный маршрут тоже, все-таки электричками через БМО из Сергиева Посада в Орехово-Зуево особо не поездишь.

 

Два маршрута можно придумать: Сергиев Посад - Ногинск (или Красноармейск) и Ногинск - Орехово-Зуево. На второй поток точно будет, особенно при соответствующем оповещении в СМИ и социальных сетях.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я бы проголосовал за 1207к Дзержинский-Братиславская, но кому это надо? Его нет в голосовалке, а тем явно только те маршруты которые уже планируется на социал перевести.

 

В том числе и маршруты, которые давно уже не работают (82 Дзержинский-Котельники через промзону Силикат, очень полезный был маршрут) и (номер не помню) Дзержинский-мкр.Белая Дача, который вообще нафиг не нужен был.

В 15.04.2019 в 21:06, art_b сказал:

Кашира, Ступино, Серебряные пруды 

 

Надо сказать МТА сейчас вообще работает почти везде без субподряда (исключая места типа 308 до а/п Домодедово или Москва-Истра, где наверное очень важны интересы уважаемых людей)

 

А особенно Кашира, Ступино, Серпруды - раньше там работала некая аффилированная с МТА контора "Автотранссервис", которая в аренду брала у МТА машины.

Edited by Дон Корлеоне

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, Дон Корлеоне сказал:

А особенно Кашира, Ступино, Серпруды - раньше там работала некая аффилированная с МТА контора "Автотранссервис", которая в аренду брала у МТА машины.

Давно? Из частных пригородных маршрутов в Кашире я припоминаю только 33, который в последнее время то исчезает, то возрождается. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×