Infeer10 105 Report post Posted June 26, 2019 (edited) Давно запланированный маршрут вводится вместе с изменением автобуса № 22 с 6 июля. Фото: t.me/mostransmonitoring Edited June 26, 2019 by Infeer10 1 Share this post Link to post Share on other sites
Corennoy 415 Report post Posted June 26, 2019 (edited) Для 139 отдельную тему заводить не надо только З.Ы. Можно эту объединить с 22-ым. Edited June 26, 2019 by Corennoy 2 Share this post Link to post Share on other sites
Аккорд1970 235 Report post Posted June 27, 2019 Так обозначено, что многие будут путаться и думать, что это до метро Верхние Лихоборы. Назвали бы МЦК Лихоборы, и не было бы никаких разночтений. Share this post Link to post Share on other sites
igla 866 Report post Posted June 27, 2019 А нахрен оно вообще такое нужно? Кто от Петрашки до Лихобор так поедет? Share this post Link to post Share on other sites
Л.Егор 72 Report post Posted June 27, 2019 19 минут назад, igla сказал: А нахрен оно вообще такое нужно? Кто от Петрашки до Лихобор так поедет? Очевидно, это маршрут для местного населения. Если будут какие-то проблемы с другими. Share this post Link to post Share on other sites
igla 866 Report post Posted June 27, 2019 Какие там ещё проблемы? Транспорта полно, ничего не отменяли. Share this post Link to post Share on other sites
Алексис283 15 Report post Posted June 27, 2019 Транспорта не полно. На 4 Новомихалковский поворачивают только 87 и 123, которые ходят не часто. 323 будет помогать. Тем более 87 не от метро ходит. Share this post Link to post Share on other sites
FanatOT 813 Report post Posted June 28, 2019 Как мне кажется, у маршрута две цели: 1) Связь проезда Черепановых с метро 2) Подвоз Большой Академической к МЦК. А в идеале 323 надо было пускать вместо 4-го Новомихалковского проезда по улице Лихоборские Бугры, чтобы обеспечить тамошние дома НОТ, ну и спрямить маршрут. Share this post Link to post Share on other sites
igla 866 Report post Posted June 28, 2019 123 ходит весьма неплохо, да и на 4 Новомихалковском не миллионы живут. Невывоза там не наблюдал. 2 часа назад, FanatOT сказал: 2) Подвоз Большой Академической к МЦК. 123-го им мало? Share this post Link to post Share on other sites
FanatOT 813 Report post Posted June 28, 2019 13 минут назад, igla сказал: 123-го им мало? Круголями через Лихачёвские проезды? Нет уж, пешком пройти будет быстрее. Share this post Link to post Share on other sites
igla 866 Report post Posted June 28, 2019 Пешком? Ну тем более, пускай ходят. Просто интересные дела в МГТ творятся: одни вполне населенные маршруты делают призраками из-за нехватки автобусов, а в других местах запускают никому ненужную хрень. 4 Share this post Link to post Share on other sites
Aktus 110 Report post Posted June 28, 2019 1 час назад, igla сказал: Пешком? Ну тем более, пускай ходят. Просто интересные дела в МГТ творятся: одни вполне населенные маршруты делают призраками из-за нехватки автобусов, а в других местах запускают никому ненужную хрень. Так это ж всегда так было! (Вам ли об этом не знать? 🙄 ) Share this post Link to post Share on other sites
igla 866 Report post Posted June 28, 2019 32 минуты назад, Aktus сказал: Так это ж всегда так было! "Всегда" так не было. То есть, если кого-то где-то обдирали, то в течение короткого промежутка времени старались выпуск на ободранном маршруте восстановить. покатилось оно года три назад, когда стали заменять автобусы троллейбусами, но и то до вот такого не доходило (даже запущенные магистральные маршруты всё же пользуются популярностью у пассажиров). 1 Share this post Link to post Share on other sites
Тихон 203 Report post Posted June 28, 2019 8 часов назад, FanatOT сказал: А в идеале 323 надо было пускать вместо 4-го Новомихалковского проезда по улице Лихоборские Бугры, чтобы обеспечить тамошние дома НОТ, ну и спрямить маршрут. Тогда уж по Проектируемуму проезду №6136 😉 5 часов назад, FanatOT сказал: Круголями через Лихачёвские проезды? Нет уж, пешком пройти будет быстрее. Мне кажется проще на любом до Байкала, и там на трамвай 27к. Или на т19 до Панфиловской, для тех потом едет на запад/юг. 5 часов назад, igla сказал: Просто интересные дела в МГТ творятся: одни вполне населенные маршруты делают призраками из-за нехватки автобусов, а в других местах запускают никому ненужную хрень. Это идиотский тренд последних 5-7 лет, начиная с САСов. Троллейбусный погром конечно усугубил положение дел. Запускается всё больше маршрутов, но интервалы везде сдыхают. Причем новые маршруты первые 2-3 месяца работают нормально, чтобы пустить пыль в глаза населению. В последнее время, я предпочитаю выбирать маршруты частников, как более стабильные. Их пока не обдирают. В идеале, с точки зрения властей, нужно 5 тыщ маршрутов, везде одна машина на линии, желательно электробус. 271-й будет идеал. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Касым 1,919 Report post Posted June 28, 2019 В нынешних реалиях появление 323 и у меня вызывает сомнение по части целесообразности. Ощущение, что туда надо было 87 (и остановочек ему наделать на давно известном участке). А до диспы можно и нулем пообедать. Share this post Link to post Share on other sites
Касым 1,919 Report post Posted June 28, 2019 Друзья, вы видите, один провокатор опять подорвал всю обстановку. Давайте не вестись, давайте будем выше. 323 - плохая идея. Соглашусь. Вроде Игла первый сказал, что обдирать нужные маршруты ради сомнительных таких 323 - тупик. Share this post Link to post Share on other sites
Тихон 203 Report post Posted June 28, 2019 29 минут назад, Касым сказал: 323 - плохая идея. Соглашусь. Вроде Игла первый сказал, что обдирать нужные маршруты ради сомнительных таких 323 - тупик. Так я тоже согласен. Share this post Link to post Share on other sites
art_b 1,414 Report post Posted June 28, 2019 6 минут назад, Тихон сказал: Когда ввели САСы, если мне не изменяет память в 2013 Изменяет. Первый ввели аж в октябре 2011. Я написал конкретно про экспрессы в ответ на твоё сопоставление их с 323 в плане нужности. И где ты увидел хамство с моей стороны? Просто констатировал факт 11 минут назад, Тихон сказал: Это сознательная политика городских властей Политика у нас в другом разделе обсуждается. Если туда нет доступа, то есть такая тема: http://fot.com.ru/index.php?/topic/30068-собянин-и-москва/ 1 Share this post Link to post Share on other sites
Corennoy 415 Report post Posted June 28, 2019 21 минуту назад, Тихон сказал: Вот недавно была тема про 460 автобус. Посыл там был тот же - нафига. Ну вот я сегодня обкатал его и отписался в теме про пассажиропоток. И это только первая неделя. Может, насчёт 323 тоже не надо сразу что-то предсказывать? Время покажет. Если просто рассуждать логически, то смысл 323 был именно подвести маршрут с южной стороны района, раз уж подвели с северной стороны 22, а с западной - 139. Share this post Link to post Share on other sites
Dmitry Komarov 234 Report post Posted June 28, 2019 Пожалуйста, общайтесь культурно. 4 Share this post Link to post Share on other sites
Trotil 259 Report post Posted June 28, 2019 Первые САСы ввели в 2002 году 1 Share this post Link to post Share on other sites
art_b 1,414 Report post Posted June 29, 2019 9 часов назад, Trotil сказал: Первые САСы ввели в 2002 году Я имел ввиду в нынешней итерации. Share this post Link to post Share on other sites
Антикарг 299 Report post Posted June 29, 2019 Я залез в 6 утра выходного дня в 87 и проклял всё. Кубик плёлся по дороге, как раненая во все четыре лапы черепаха. Зачем такое тянутое расписание делать, не понимаю. Share this post Link to post Share on other sites
Чебурашка 223 Report post Posted June 29, 2019 Вы наверное никогда не ждали 123 на Петровско-Разумовской, вот и спрашиваете зачем маршрут. Ехать от НАМИ до Петрашки на мцк+метро нелогично, но что делать если 123 ходит загадочно Share this post Link to post Share on other sites
igla 866 Report post Posted June 30, 2019 19 часов назад, Чебурашка сказал: Вы наверное никогда не ждали 123 на Петровско-Разумовской Ну будут 123 с 323 паровозиком ходить. 19 часов назад, Чебурашка сказал: что делать если 123 ходит загадочно Дрючить диспетчерский аппарат Share this post Link to post Share on other sites
Антон Чиграй 730 Report post Posted June 30, 2019 19 часов назад, Чебурашка сказал: Ехать от НАМИ до Петрашки на мцк+метро нелогично Если ехать к Петрашке для того, чтобы спуститься там в метро, то использование МЦК становится вполне логичным. Share this post Link to post Share on other sites
Хлорка 752 Report post Posted July 2, 2019 Выложили расписание Не знаю, кто будет его ждать по 30-40 минут 1 Share this post Link to post Share on other sites
igla 866 Report post Posted July 2, 2019 То есть, решили ограничиться одним выходом? Share this post Link to post Share on other sites
Trotil 259 Report post Posted July 2, 2019 igla, двумя. Share this post Link to post Share on other sites
MigVal124 195 Report post Posted July 2, 2019 Небось когда планировался к запуску интервал задумывался 8 мин в пик, как и для остальных подводящих к МЦК во время запуска, но таковых не осталось, 8, 106... Вернулись в прежнее состояние. 2 Share this post Link to post Share on other sites
