Перейти к содержанию
grinei

Новости монорельса

Рекомендуемые сообщения

1 час назад, Alexandr сказал:

Некоторые станции от "Парка Победы" до "Митино".Как-только проезжаешь по-этому участку,на платформе стоит пассажиропоток на Фиат.Сколько раз ездил(и до открытия "Новокосино" и сейчас).Ещё до открытия "Новокосино" удивлялся,что метро не строили в такой крупный район как "Новокосино",где народ стоял в очередь на автобусы,а построили туда,где оно особо и не нужно....

Сначала не понял почти ничего :) потом примерно половину. 

В Перово и далее на автобусы, точнее на маршрутки очереди остались. Метро в область строить не будут.

А что там с участком от "Парка" до "Митино"? "Строгино" и "Митино" - "спальники", поток там есть всегда. "СлавБуль"? Подвоз из области. Часть станций "передана" из состава Филёвки.

1 час назад, GrekOFF сказал:

На Минской, кстати, в час пик вполне приличная посадка

В сторону Парка? Не попадал в это время.

Изменено пользователем Mixalblch

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Mixalblch сказал:

Сначала не понял почти ничего :) потом примерно половину. 

В Перово и далее на автобусы, точнее на маршрутки очереди остались. Метро в область строить не будут.

А что там с участком от "Парка" до "Митино"? "Строгино" и "Митино" - "спальники", поток там есть всегда. "СлавБуль"? Подвоз из области. Часть станций "передана" из состава Филёвки.

 

Речь шла о том,что в первую очередь надо было строить метро в такие густонаселённые районы как "Новокосино",т.к.до метро они ездили в Новогиреево.А строительство таких станций как "СлавБуль" можно сравнить с монорельсом.Деньги на обслуживание затрачиваются,а пассажиропоток небольшой....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, Alexandr сказал:

А строительство таких станций как "СлавБуль" можно сравнить с монорельсом.Деньги на обслуживание затрачиваются,а пассажиропоток небольшой....

 

На СлавБуле небольшой? Ты там точно был?

  • Like 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, Alexandr сказал:

Речь шла о том,что в первую очередь надо было строить метро в такие густонаселённые районы как "Новокосино",т.к.до метро они ездили в Новогиреево.

Да дело не в Новокосино. А в том, что там же подвоз Реутова, Балашихи, Монино и прочего и прочего. 

На западе такой же подвоз есть и к СлавБулю и к Парку Победы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 минуты назад, Mixalblch сказал:

На западе такой же подвоз есть и к СлавБулю и к Парку Победы.

 

К СлавБулю мало того, что подвоз, там и своих домов немало. Как его можно отнести к малозагруженным станциям не знаю, толпы там ощутимые. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, rvu сказал:

 

К СлавБулю мало того, что подвоз, там и своих домов немало. Как его можно отнести к малозагруженным станциям не знаю, толпы там ощутимые. 

Ну,не знаю,когда ехал от Парка Победы к Митино,то на платформах видел только пассажиропоток на Фиат.Не более.К тому же ездил не один раз,и всегда одна картина.Когда там поеду опять,буду внимательно смотреть названия станций.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Может ты глубокой ночью там ездишь?

Ну Мякинино, Волоколамская - возможно. Но вот СлавБуль...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, Mixalblch сказал:

Монино

Подвозится к Новогиреево, но не к Новокосино. Ну и там еще эльки есть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Alexandr ты что-то попутал. Там мясо уже от Строгино идёт. Особенно в пик. Даже до Митино в область в первых вагонах мясо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
31 минуту назад, Remr сказал:

@Alexandr ты что-то попутал. Там мясо уже от Строгино идёт. Особенно в пик. Даже до Митино в область в первых вагонах мясо.

Ездил днём,не в пик.Никакого мяса не видел.Ездил в середине состава.После Парка Победы в сторону Митино полно свободных мест....

Изменено пользователем Alexandr

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 минут назад, Alexandr сказал:

Ездил днём,не в пик.Никакого мяса не видел.Ездил в середине состава.После Парка Победы в сторону Митино полно свободных мест....

 

Не в пиковое время и от центра. Так на Новокосино в направлении от центра людей садится еще меньше. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, rvu сказал:

 

Не в пиковое время и от центра. Так на Новокосино в направлении от центра людей садится еще меньше. :)

В Новокосино всегда аншлаг. Вчера вечером ехали уже после 9, так в вагоны ломились до Авиамоторной. Но интервалы по 7 минут доставляют.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 минут назад, Mixalblch сказал:

В Новокосино всегда аншлаг.

 

При посадке в сторону от центра? ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, rvu сказал:

 

При посадке в сторону от центра? ;)

Да, на Третьяковской, Марксистской, Площади Ильича. На Авиамоторной и ШЭ тоже есть посадка, но поменьше будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, Mazzy сказал:

Ну Мякинино, Волоколамская - возможно. Но вот СлавБуль...

Может это про западный выход Славянского бульвара, который продолжает оставаться невостребованным

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
18 минут назад, Mixalblch сказал:

Да, на Третьяковской, Марксистской, Площади Ильича. На Авиамоторной и ШЭ тоже есть посадка, но поменьше будет.

 

При чем здесь они все? Человек сравнивает СлавБуль с Новокосино по движению пассажиров днем от центра. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, rvu сказал:

 

При чем здесь они все? Человек сравнивает СлавБуль с Новокосино по движению пассажиров днем от центра. 

Не только от центра.Во время поездки сразу бросалось в глаза,что народу на станции  почти нет.Не было его и в сторону центра.Если сравнивать с движением по Калининской линии в это же время дня,то в сторону центра на станциях народу довольно много,т.е.пустующих станций нет...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, Alexandr сказал:

Не только от центра.Во время поездки сразу бросалось в глаза,что народу на станции  почти нет.Не было его и в сторону центра.Если сравнивать с движением по Калининской линии в это же время дня,то в сторону центра на станциях народу довольно много,т.е.пустующих станций нет...

Не было людей, потому что вы ехали днём. В час-пик влезть можно, в основном, только в третий поезд.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
50 минут назад, Alexandr сказал:

по Калининской линии в это же время дня,то в сторону центра на станциях народу довольно много,т.е.пустующих станций нет...

Заметно спадает поток по ШЭ, Авиамоторной и далее. Да и в Перово уже намного легче дышится. Поток основной генерирует Новокосино, Новогиреево. И опять же, за счёт областных.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Проект объединения линии столичного монорельса с трамвайной сетью могут подготовить до июля. Об этом ранее сообщил журналистам заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. 

По его словам, демонтировать линию монорельса не планируется, так как объект является историческим наследием, инновационным для своего времени.

«Сейчас смотрим на возможность запуска на нем трамвайного движения, чтобы трамвай не работал там просто как челнок, мы смотрим, как увязать существующую трамвайную сеть с монорельсом. Я думаю, что мы в I полугодии 2019 г. окончательно продумаем проект планировки, как монорельс будет связан с трамвайной сетью», - сообщил М.Хуснуллин. В июне 2017 г. градостроительно-земельная комиссия Москвы согласилась с подготовкой проекта планировки территории линейного объекта - реконструкции монорельсовой транспортной системы. По данным Москомстройинвеста, проект планировки предусматривает продление трамвайной линии, которая проходит по ул. Академика Королева до существующей Краснопресненской трамвайной сети (трамвайная линия, проходящая на ул. Костякова). Таким образом, изолированная трамвайная сеть соединится с основной трамвайной сетью Москвы

 

Просьба впредь указывать ссылку на источник новости.

Изменено пользователем awdeew

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
57 минут назад, mxn81 сказал:

демонтировать линию монорельса не планируется

 

57 минут назад, mxn81 сказал:

Сейчас смотрим на возможность запуска на нем трамвайного движения

Мне одному кажется, что у него раздвоение личности?

  • Haha 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
29 минут назад, Михаил_123 сказал:

 

Мне одному кажется, что у него раздвоение личности?

Пресс-служба херь пишет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
20 часов назад, Михаил_123 сказал:

 

Мне одному кажется, что у него раздвоение личности?

Столбы оставят

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×