Jump to content
karelalex

Митинские реорганизации

Recommended Posts

2 часа назад, Касым сказал:

А при чем тут юмор? Станция планировалась на полном серьёзе.

 

 

Я так понимаю до и вместо «ПШ»? Когда планировали строить? Иначе какой смысл? Тогда микрорайона даже в планах не было. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Я так понимаю до и вместо «ПШ»? Когда планировали строить? Иначе какой смысл? Тогда микрорайона даже в планах не было. 

Нет, не вместо. А после ПШ. Там заделы все есть. Под Рождествено конкретно. Депо даже так же именовалось, пока строилось, но потом переиграли. Реанимировать бы проект...

Edited by Касым
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как много народу купилось на эту уловку о "прокачке" маршрутов. Или тут одни тролли оленеводские пишут? Пройдёт полгода-год (а может и раньше), и все выходы вернут как было. Такое уже не в первый раз. А базовый исторический 266 автобус уже не вернуть. Жители Митинской улицы, да и всего Митино, остались не у дел :(

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 12.04.2019 в 23:37, Corennoy сказал:

И еще теперь будет нарушена гармония номеров 266-267-268 при поездках из Митино в Куркино... Не в каждом филиале есть три маршрута с номерами, идущими подряд.

Труднее будет загадывать загадки? 🙄

Share this post


Link to post
Share on other sites

Насчёт трёх номеров подряд - есть ещё 251,252 и 253. Не вспомню было ли 100, 101 и 102 (100-й раньше отдали частникам, чем 101-й появился?)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Судя по всему раздача слонов с 266 дошла до 173. В кои-то веки туда попала гармошка...

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, Тихон сказал:

Как много народу купилось на эту уловку о "прокачке" маршрутов. Или тут одни тролли оленеводские пишут? Пройдёт полгода-год (а может и раньше), и все выходы вернут как было. Такое уже не в первый раз. А базовый исторический 266 автобус уже не вернуть. Жители Митинской улицы, да и всего Митино, остались не у дел :(

В Митино был/живёшь? Если все вернут обратно, там получится жесточайший невывоз, так не получится. 

 

И многие говорят об историческом 266, надо было 614 переименовать в 266 оставив трассу 614

P.s. на 614 стало 11 выходов (3 колонна) , на 266 было те-же 11 выходов. 

 

 

 

 

2 часа назад, abr сказал:

173. В кои-то веки туда попала гармошка...

1 марта там была 15440, писал в теме о подменах

А 12 декабря на 199 была гармонь 

 

Edited by М.Михаил
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Небольшое уточнение по колоннам. 252 - совместно 3-я и 4-я (в субботу была только 4-я), 212 - только 4-я (в субботу было наоборот). Пока больше изменений не обнаружено, но подмены сегодня также есть: 150300 на 846-м, 150336 на 173-м, 150286 на Т-шке, 150425 на 959-м.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Corennoy сказал:

150286

Водитель скорее всего 1й колонны. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
26 минут назад, Corennoy сказал:

150300 на 846-м

Резерв

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, М.Михаил сказал:

 

 

И многие говорят об историческом 266, надо было 614 переименовать в 266 оставив трассу 614

P.s. на 614 стало 11 выходов (3 колонна) , на 266 было те-же 11 выходов. 

 

 

 

 

 

 

Сколько кстати замечал на 266 поубирали  все ? (большинство) гармошек. На 614 будут гармошки?

   В сухом остатке - потеря исторического номера и некоторый минус в сообщении Митинская - конечная 4 мкр. Плюсов правда тоже никаких нет. В новый микрорайон маршрут не пустили как я понимаю ещё, а старый известный людям - уже убрали. 959 надо было прокачивать сильнее.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Krendel79 сказал:

Плюсов правда тоже никаких нет.

Прокачка 614 не плюс? Два дома из ЖК уже заселены, их надо как-то вывозить к цивилизации.

Без отмены 266 прокачать 614 было невозможно.

3 минуты назад, Krendel79 сказал:

В новый микрорайон маршрут не пустили как я понимаю ещё

Скоро пустят. Это вопрос времени.

Ну а потеря исторического номера - это уже вопрос эстетики. Она волнует только трансфанов, а не рядовых жителей Митина. Больше чем уверен, что отмену 266 заметят не все пассажиры НОТ, поскольку они уедут на также привычных им 614 и 741. Не будет никто ждать целенаправленно 266, если вся его трасса дублируется другими маршрутами.

  • Like 3

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, Corennoy сказал:

Без отмены 266 прокачать 614 было невозможно.

"ну это уж совсем неправда" (с)

Прокачать 614 за счёт 266 можно было в любой момент, оставив на последнем "дежурные" два-три выхода и превратив того в призрак с интервалом 29 минут, а то и с уличным расписанием. Тут видимо номер и строка в реестре потребовались.

Share this post


Link to post
Share on other sites

К сожалению, в "сезон" 741 очень перегружен, особенно по выходным, а гармошек на нем, увы, не наблюдаю.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
30 минут назад, Евгений677 сказал:

К сожалению, в "сезон" 741 очень перегружен, особенно по выходным, а гармошек на нем, увы, не наблюдаю.

Кстати гармошки стоило бы перевести с 2-ки на 741-й. 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Кстати гармошки стоило бы перевести с 2-ки на 741-й. 

Да, было бы неплохо. Тем более, что 2-ка хорошо дублируется, а у 741 альтернативы нет. 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Corennoy сказал:

Прокачка 614 не плюс? Два дома из ЖК уже заселены, их надо как-то вывозить к цивилизации.

Без отмены 266 прокачать 614 было невозможно.

 

 

Не знаю. На мой взгляд это надо было как то синхронизировать сразу с продлением а ещё лучше не трогать привычный по номеру маршрут. Лучше было все таки его продлять в Рождественно а номер забирать у 614. А так помимо всего путаница. Пусть эти и смешно но выходит что далеко не все умеют как оказалось пользоваться транспортными сервисами и понимают что трассы 614 и 266 совпадают в основном. Срач по этому поводу приличный. Опять же не все поняли (поверили) что 614 прокачают.

3 часа назад, Corennoy сказал:

Больше чем уверен, что отмену 266 заметят не все пассажиры НОТ, поскольку они уедут на также привычных им 614 и 741. Не будет никто ждать целенаправленно 266, если вся его трасса дублируется другими маршрутами.

 

Оказалось все печальнее :) :

https://m.vk.com/wall-30888355_1017090?offset=50#comments

 

Edited by Krendel79
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Krendel79 сказал:

а ещё лучше не трогать привычный по номеру маршрут

Это и к 614 относится. Трасса его не изменилась, так зачем ему номер менять?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, FanatOT сказал:

Это и к 614 относится. Трасса его не изменилась, так зачем ему номер менять?

 

266 более старый и привычный был. А в Рождествено что не говори пассажиропоток был не большой. Вот его отмену бы не заметили. 

2 часа назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Кстати гармошки стоило бы перевести с 2-ки на 741-й. 

 

13 минут назад, Евгений677 сказал:

Да, было бы неплохо. Тем более, что 2-ка хорошо дублируется, а у 741 альтернативы нет. 

 

Обойдется. Вот ещё снимать гармошки с самого популярного маршрута кроме 904. На воздуховоз по сути. Который и не ходит вечером к тому же. 

    Если из Митино чтобы доехать до «Тушинской» пользуются 904, то вот обратно в него интервалы очень рваные, вплоть до 15-20 минут могут быть дыры, а потом сразу несколько, плюс до остановки надо идти на Волоколамку и скорее всего ехать стоя. Гармошка то у двойки от «Тушинской» в час пик идёт со стоячими.

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, Krendel79 сказал:

266 более старый и привычный был.

266 в Митине с 1994 года, 614 с 1999. Невелика разница.

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, М.Михаил сказал:

на 614 стало 11 выходов (3 колонна) , на 266 было те-же 11 выходов.

 

То есть по факту новый 614 стал ходить реже, чем старый 266 (так как у 614 длиннее трасса). И минус один маршрут - старый 614. Охреневшие оптимизаторы.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Тихон сказал:

так как у 614 длиннее трасса

Ненамного.

Плюс ты забыл ещё про прокачку 741, 846, 959 - туда и пошли три оставшихся автобуса.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@FanatOT, насчёт "прокачек" я уже выше написал, что о них думаю. Их надо смотреть через полгода-год, останутся ли они или нет. Помню распиаренный проект "Магистраль" начал деградировать уже через пару месяцев после запуска. А обещали интервалы "5-10 минут"...

Edited by Тихон
  • Like 3

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 минут назад, Тихон сказал:

 

То есть по факту новый 614 стал ходить реже, чем старый 266 (так как у 614 длиннее трасса)

Никто реже ходить не стал. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Sagaro-san сказал:

 Никто реже ходить не стал. 

 

Всем всё платится.

(с) С.Мавроди

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 12.04.2019 в 18:27, М.Михаил сказал:

Интересно, как этого коснулось 😮

Выход с 266 туда ушел)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Число выходов на 266 - тоже отнюдь не константа. В случае чего и с него могли сдёрнуть.

Только что, Sagaro-san сказал:

Выход с 266 туда {на 652} ушел)

Плюс один выход - это добавление двух рейсов в одну сторону и трёх в другую?

12 минут назад, Тихон сказал:

Их надо смотреть через полгода-год, останутся ли они или нет. Помню распиаренный проект "Магистраль" начал деградировать уже через пару месяцев после запуска. А обещали интервалы "5-10 минут"...

Ну вот возьмём Строгино, где прокачали 687 и 743. Интервалы стали не меньше, напротив, на 743 их потом снизили с 15 до 12 мин.

С открытием Солнцевской линии прокачали 688, 767, 812, 830 - прокачка по-прежнему жива.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, FanatOT сказал:

Число выходов на 266 - тоже отнюдь не константа. В случае чего и с него могли сдёрнуть.

Плюс один выход - это добавление двух рейсов в одну сторону и трёх в другую?

Не знаю причем тут 652, но речь шла за 654. А рейсов стало на 5 больше, а не на 3, другое дело что их могло стать и больше, если бы отдел расписаний умел составлять расписания нормально, а не тупо всовывать машины в полуинтервале "лишь бы было".

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ах да, 654. 

1 минуту назад, Sagaro-san сказал:

А рейсов стало на 5 больше

На два туда, на три обратно - итого пять. Было 91/91, стало 93/94. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, FanatOT сказал:

На два туда, на три обратно - итого пять. Было 91/91, стало 93/94. 

А, ну тогда да, все верно.

Спустя почти год на 654 вернули 700ку, которую снимали на лето.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×