Jump to content
Ramirez

Вагон 3605 в МосМетро

Recommended Posts

Ездит ли ещё вагон №3605(покрашенный краской и снаруже и изнутри).На трёхгранке написано что да,но этим данным уже месяц.Или его уже списали?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ездит. И будет ездить. Мали ли вагонов караской из нутри покрашено, главное, что это последний линкруст в пассажирской эксплуатации.

 

И резать его не будут, а отдадут в музей.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уже много чего отдали, начиная с кругломордой ЭР-2 и далее по списку :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну почему же? Ещё свибловский груз есть!!! Уж его сопровождение явно посвежее 3605 будет! :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

покрашенный краской и снаруже и изнутри

58746[/snapback]

покрашен и снаруже и изнутри вагон 11089, тока он ничем не примечательный.

Уже много чего отдали, начиная с кругломордой ЭР-2 и далее по списку

58773[/snapback]

вагон отдадут в музей, есть на это документы

Уж его сопровождение явно посвежее 3605 будет!

58808[/snapback]

3605 будет востанавливатся

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уже много чего отдали, начиная с кругломордой ЭР-2 и далее по списку

58773[/snapback]

Ну, из улыбок для музея можно поискать что-нить более достойное, чем 1017

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну, из улыбок для музея можно поискать что-нить более достойное, чем 1017

58948[/snapback]

Поискать где? Думаешь другие дороги так просто расстанутся с нормальным хорошим составом? А всякий хлам для музея не пойдет. Да и учитывая то, что 1017 уничтожили вполне сознательно и специально, прекрасно зная и осознавая что это кандидат в музей №1, равно как и то, что это последний подобный поезд на МЖД.... Поэтому боюсь что руководство МЖД просто решило вычеркнуть этот тип поездов из истории и в музее не будет вообще ничего из этой серии.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поискать где? Думаешь другие дороги так просто расстанутся с нормальным хорошим составом?

58951[/snapback]

Ну отдать им какую-нить нахабинскую ЭР2 взамен. У Приднепровской дороги УЗ я б, например, ЭР1 выменял

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest

Ну отдать им какую-нить нахабинскую ЭР2 взамен.

59085[/snapback]

А они там типа лохи? Когда люди понимают, что у них что-то забирают для музея, то ставки РЕЗКО возрастают. Они вполне могут обменять её, скажем, на ЭД4МК в суперлюксовой комплектации.

Поэтому везде уже давно поняли, что музеи дешевле всего комплетовать своими силами.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Они вполне могут обменять её, скажем, на ЭД4МК в суперлюксовой комплектации.

59119[/snapback]

Дима, не говори ерунды.

ЭР-2 "улыбка" и "гроб" отличаются только мордами. Если припрет, никто не мешает выкупить морды от убитых войной, временем и разрухой "улыбок" в ТЧ Сухум по цене металлолома и будут вам раритеты.

А крымские ЭР-1 конца 50-х все уже модернизированы и фактически ничем не отличаются от "улыбок" ЭР-2. Так что ТЧ Симферополь цену ломить не будет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тогда рекомендую узнать стоимость автомобильных раритетов: этот "металлолом" стоит сотни тысяч долларов, хотя можно гораздо дешевле сделать "реплику".

59269[/snapback]

Угу... Только вагон 3605 или улыбка - это такой же раритет, как мой 100%но оригинальный 408-й Москвич, купленный за 250 долларов.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest

Угу... Только вагон 3605 или улыбка - это такой же раритет, как мой 100%но оригинальный 408-й Москвич, купленный за 250 долларов.

59329[/snapback]

Повезло тебе! А вот, когда для Черномырдина искали ГАЗ-М-ку (примерно 5-6 лет назад), то владелец отдал её только за 3 новых Волги.

P.S. Я как раз под Новый Год попал на 3605, и решил, воспользовавшись ситуацией, пофотографировать его. Пассажиры от этого пришли в лёгкий шок: не иначе как шпион! :rolleyes:

Edited by Дима

Share this post


Link to post
Share on other sites

P.S. Я как раз под Новый Год попал на 3605, и решил, воспользовавшись ситуацией, пофотографировать его. Пассажиры от этого пришли в лёгкий шок: не иначе как шпион! :)

59330[/snapback]

Может выложишь фотки, плз :rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Только вагон 3605 или улыбка - это такой же раритет, как мой 100%но оригинальный 408-й Москвич, купленный за 250 долларов.

59329[/snapback]

Неужто он у тебя с линкрустовой отделкой салона? :rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Неужто он у тебя с линкрустовой отделкой салона?

59382[/snapback]

Нет, хотя и с родной. А линкруст - говно, его совершенно правильно с линейных вагонов поубирали.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну и чем оно говно?

59409[/snapback]

Вроде как он горючий. Но разве это проблема при нынешнем развитии техники?

Share this post


Link to post
Share on other sites

А линкруст - говно, его совершенно правильно с линейных вагонов поубирали

59392[/snapback]

Я бы ответил, да слово неприличное. Все материалы отделки салона выполняються из трудногорючих или негорючих материалов.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hrzan, ну и чем оно говно?

59409[/snapback]

Юра, а чем говно совковые обои в цветочек? Вот тем же.

Но разве это проблема при нынешнем развитии техники?

59420[/snapback]

На хрена козе баян?

Share this post


Link to post
Share on other sites

А линкруст - говно, его совершенно правильно с линейных вагонов поубирали.

59392[/snapback]

Абсолютно согласен! 3605 надо поставить в музей, с этим никто спорить не будет, наверное. Как историческую ценность. Возможно, создать ретро-поезд и катать на нем народ в праздничные дни. Но не более того, современные вагоны линкрустом оклеивать - дурной тон, нужен либо пластик, либо металл.

Share this post


Link to post
Share on other sites

современные вагоны линкрустом оклеивать - дурной тон, нужен либо пластик, либо металл.

59442[/snapback]

А на мой вкус металл это просто убожество. Металлических отделок быть не должно. Что касается пластика, то он бывает очень разный, одни хорошие, а от других плеваться охота. Но чем ликнруст дурной тон я хоть убей понять не могу. Вполне нормальная и приятная глазу отделка. Только не надо разводить разговоры про т.н. "современность", ибо это не аргумент.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Но чем линкруст дурной тон я хоть убей понять не могу.

59462[/snapback]

Как минимум - несоответствие противопожарным требованиям, и у уже изготовленного линкруста сие не лечится (хотя малогорючие линкрустообразные материалы принципиально возможны). Кроме того - более низкая, чем у пластмассы, технологичность монтажа: пластмасса сама по себе является конструкционным материалом и не требует подложки, а под линкруст надо ставить фанеру или оргалит, и уже по ним наклеивать предварительно разогнутый под прессом линкруст.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Но чем ликнруст дурной тон я хоть убей понять не могу.

59462[/snapback]

Это, грубо говоря, обои, которые нужно красить. Они очень легко портятся внешней средой, совершенно невандалоустойчивы, да и краска это... бррррр... Некрасиво, в общем. Пластик тоже разный бывает. По качеству и красоте. А вот металл порошком запечатали - и на века, можно весь маркером искрасить, а потом растворителем все смоется. И рекламы клеить тоже удобно. А линкруст после подобного издевательства только перекрашивать. Можно, в принципе и бархатом вагоны отделать, только вот испортят их через месяц... Да и пожароопасно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А сабж еще живет и здравствует тем временем... вчера с удовльствием на нем проехался от Крылатского до Багратионовской. :(:D

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest

А сабж еще живет и здравствует тем временем... вчера с удовльствием на нем проехался от Крылатского до Багратионовской.

87692[/snapback]

Но похоже его стали беречь (как-никак музейный) - сегодня только до 14-ти был (15 маршрут, обычный для 3605 состав 6015-6176)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Но похоже его стали беречь (как-никак музейный) - сегодня только до 14-ти был (15 маршрут, обычный для 3605 состав 6015-6176)

87903[/snapback]

Это обычный линейный состав, всё остальное - график.

Share this post


Link to post
Share on other sites

И чего его мучают до сих пор, отправили бы в музей.

3606 вроде раньше рядом с ним был - уже нету.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest

И чего его мучают до сих пор, отправили бы в музей.

3606 вроде раньше рядом с ним был - уже нету.

103769[/snapback]

Теперь вместо 3606 ходит 4761, возможно, что 3606 скорол будет списан и порезан. А 3605 не отправляют в музей пока по той простой причине, что музей планируют открыть на 75 лет метро, то есть в 2010 году

Share this post


Link to post
Share on other sites

что музей планируют открыть на 75 лет метро, то есть в 2010 году

103785[/snapback]

да, а еще - зная, как происходит в России всяческое хранение, ИМХО, лучше пусть 3605 докатается на линии до этого времени, чем если сейчас его поставить ждать своего музейного часа в депо. стоЯщая техника у нас грабится и растаскивается.

Share this post


Link to post
Share on other sites

стоЯщая техника у нас грабится и растаскивается.

103788[/snapback]

Кстати, а почему нет ни одной Дэшки для музея? Вроде бы то, что осталось - полуразобранно-полурастасканное. :unsure:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×