Jump to content

леха282

Постоянные участники
  • Content Count

    2,404
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by леха282

  1. https://ria.ru/society/20180207/1514122329.html Что нового появится в САО и СВАО?
  2. Это обычное дело. Работа на 14 маршруте троллейбусов и автобусов. Вижу это часто. Так что не паникуем. Сегодня на Ярославке стояли два троллейбуса 76 маршрута на аварийке. Наверняка что то с электроснабжением было.
  3. В Орше. А от Москвы до Орши "Янтарь" под ЭП-20 идет Год назад от Вильнюса до Кибартая поезд тянул литовский тапок. В сторону Москвы ЭП20 не задействован? Значит теперь РЖДшный тапок тянет его только от Кибартая и до Калининграда. Расстояние между Кибартаем и Нестеровым вообще мизерное.
  4. Да. ЧС4Т. Хотя бывало такое что и в Орше. К вопросу о том что Литва не хочет видеть электровозы РЖД. Но как то терпит прохождение наших электровозов от Вильнюса до Нестерова Помоему тянет его на этом участке ТЭП70 приписки РЖД. Или же его цепляют в Кибартае. Хотя на врятли учитывая что это пограничная станция.
  5. Это же как быстро он должен будет пройти ПТК в Кяне и Кибартае? особенно в первом чтобы уже быть в 7.29? Участок Молодечно - Вильнюс электрофицирован? Предположим что участок Молодечно - Кяна - Вильнюс уже под шнурком. Провода активно вешали года полтора назад. Значит скорости хватит пустив ЭП20. В БЧ есть двухсистемные электровозы? Как быть с участком Нестеров - Калининград? Он же не электрофицирован. А значит скорости медленнее. То есть минус плацкарт. Будет ли снижение стоимости в купе? Думаю это возможно если РЖД пустит еще какие нибудь поезда. Например пустит наравне с Янтарем какой нибудь третий пассажирский но круглогодичный. Смотрю на ОЖД в Питер бегает много поездов и в том числе двухэтажек уже больше одной. Цены в двухэтажнике в не пик очень даже демократичны.
  6. Да хоть 10. Я уверен что даже между Северной Столицей и Москвой найдутся желающие ехать именно таким путем ибо иногда это в разы дешевле чем на Сапсане и при условии что никуда не надо торопиться.
  7. это бы хорошо, а то при наличии трёх (а то и четырёх - не помню, разобрана ли дорога лиепая-мажейкяй) железных дорог, пересекающих латвийско-литовскую границу, пассажирского сообщения нет ни по одной. Ага. Я как раз в мае 2017 года пересекал границу Литвы и Латвии через Турмантас - Земгале (глухая латвийская деревенька). Как раз вдоль "ржавого" пути по которому когда то ходил поезд СПБ - Вильнюс. Неужели что то все же пустили через Турмантас до Даугавпилса? Это было бы кстати так как из Земгале в Даугавпилс автобус ходит довольно редко.
  8. А как же долго он плетется от Бологое до Тосно. Если бы Тосно была не затехничена то можно было бы сесть на электричку и таким образом доехать до главного вокзала уже к вечеру.
  9. Год был средний)) Но отдельно для Касыма скажу что встреча любимой девушки стала для меня самым позитивным событием в этом году. Очень ее люблю)) Ну и конечно же поездка в Прибалтику. Так что год был хороший) Эх... Не могу отредактировать свое сообщение и у брать такое плохое слово в начале.
  10. Год был ужасный. В этом году два раза нарушил правил ПДД когда ехал на машине. Естественно не нарочно из за невнимательности. Проезд на красный свет и выезд на полосу встречного движения. Слава богу и то и другое происшествие стоило мне штрафом а не лишением прав. Летом в начале июня загремел в больницу из за того что застудил нерв в левом глазу и потерял на одном глазу зрение. Все это было вызвано последствиями после простуды. Почти две недели пролежал в больнице. Слава богу зрение восстановил. Два раза менял работу. В конце февраля поругался с начальницей из за чего пришлось уйти. Тут же в начале марта устроился на другую работу и продержался на ней до августа. Ушел из за задержек по зп. Позже узнал что начальника моего и вовсе закрыли в Сизо. И всех сотрудников в том числе и меня начали трясти налоговики и полиция. Слава богу уже все утихло. Надолго ли? а начальнику моему я не завидую совсем... Потом устроился на другую работу и через месяц уволился и с нее так как закончился испытательный срок и контракт со мной заключать не стали мотивировав это тем что им не нужен лишний юрист. Месяц до октября сидел без денег и наконец устроился. Сейчас работаю тьфу тьфу тьфу.... Из позитивных моментов я наконец то первый раз побывал за границей. Второй раз пересекал границу в Кяне на поезде. Объездил не всю но какую то часть Прибалтики. Был в Литве, Латвии, Эстонии. Побывал в Вильнюсе, Даугавпилсе, Риге, Таллине и Нарве. Было здорово особенно пешком пересекать границу через Латвию в районе г. Турмантас вдоль жд полотна где ходил поезд СПБ - Вильнюс. И много много впечатлений. Несмотря на то что сразу после этой поездке попал в больницу из за простуды(( Так же Был два раза в Питере и один раз в Ивангороде. Побывал в Нижнем Новгороде уже второй раз а так же в Арзамасе где прокатился на машине детства ЛиАЗ 677)) Побывал в Муроме и Коврове. Обкатал пригород. Также побывал в Липецке где проводил в последний путь Липецкий троллейбус. В темпе вальса побывал в Брянске, Калуге и Ельце. Наконец то обкатал с коллегой часть Савеловского хода на 601/602 поезде до Рыбинска. И в ходе этой поездке побывал в Ярославле. Ну и наконец самое главное- в начале 2017 года расстался с девушкой и встретил другую с которой мы уже скоро год как будем встречаться) и уже планируем свадьбу на 2018 год) Ну и состоялся мой переезд к девушке в Ярославский район в районе пл. Лось. С ноября обустраиваемся у нее дома. Вот такие дела.
  11. Очень часто сажусь тут на 252 автобус если нет 368 маршрутки до налогового городка. Жесть. Буквально позавчера стоял тут... Кошмар. Такое конечно может случится с кем угодно, даже с траликом но если неисправность автобуса то это нехилый камень в огород Собянина, Ликсутова которые массово поддерживают этот вид транспорта.
  12. Это только предположения. Читал так же что билетов уже на него нету и имеются сложности с покупкой билета.
  13. Сначала подумалась некая "трамвайная" магистраль. "Устаканивание" 3 до Янгеля конечно впечатляет. Можно было бы и 25 маршрут вместо Курского завести его к Чистым прудам. Таким образом получится хорошая пересадка на тот же 3 маршрут и наоборот. Но технически это едва ли реально. Да и учитывая затыки на Чистых прудах не нужно это пробление. ТМ 12 получается будет восполнять ту трассу по причине которой а точнее ее "пробочности" ТМ 38 грохнули до Пролетарской.
  14. На параллельном форуме читал что эта связь скорее временная чем постоянная и назначается на время проведения ЧМ по футболу как до так и после него. Так что назначат ради показухи и быстренько отменят.
  15. Ага. Самое главное чтобы эти два туалета еще работали. Я никогда не забуду поездку в Питер на нг праздниках в поезде Курск - СПБ. Ехал в сидячем вагоне и не работало оба толчка. Все пассажиры ехавшие в нашем вагоне в том числе и я ходили в соседний плацкартный вагон из за чего в тамбуре уже начиналась в него очередь особенно до Твери. Можно только предположить что такой конфуз мог быть из за того что поезд был допом и поставили то что было.
  16. И опять отличилось Мострансавто. http://www.interfax.ru/moscow/593329 Имеем 4 трупа среди пешеходов. Предварительная причина аварии неисправные тормоза. Что на мой взгляд вопиющий случай у гос перевозчика. Как будто специально целился в подземный переход. Он просто встал у него на пути. Если бы он не принял решение съезжать в бок то жертв удалось бы избежать и последствия были бы минимальны. UPD: похоже что перед тем как он начал движение водитель не переключил систему в нейтраль что является обязательным условием при стоянке. Случаи когда автобусы начинали сами движении уже были в Москве. Тогда на какой то к/ст автобус самопроизвольно начавший движение насмерть задавил его же водителя который вышел посмотреть тех неисправность.
  17. ну - оптимизация... в хорошем смысле этого слова Верный путь к тому что этот поезд могут и вовсе прибить. Практика уже имеется. Хотя вагоны "Немана" пока еще ходят с Брестской группой.
  18. Сидячка обычная как в ЦМВ наверное. Только более новые как в вагонах которые бегают на дневных Ярославских фирмачах.
  19. Последние три года жизни - принадлежал (ФПК брала составы в аренду у Мордашова). Впрочем, нитку его упорно продолжают рисовать каждый год в новом графике. И на этот год он тоже заложен. Остался. Теперь в сумме один раз в день (вечерний - по пятницам и воскресеньям, утренний - в остальные дни), и с недавних пор это РАшник. 807/808 нитка заложена для допов?? Да, с недавних пор возможно. Ездил в прошлом году летом на нем из Ржева до Шаховской. Была Машка и один вагон ЦМВ сидячка.
  20. Не сделают. И согласованные по Бологое тоже не сделают. А вот местный развоз могут, ибо все равно этот контингент на Сапсанах не ездит, а юзает ночные поезда. 807/808 ходил до начала 2016 года кажется. Перед отменой ему сделали остановку даже в Крюково. Но этот поезд и не принадлежал РЖД.
  21. В Распоряжении ОАО РЖД от 24.03.2017 N 543р "О мерах по повышению качества транспортного обслуживания пассажиров в 2017 - 2019 годах", кстати, фигурирует поезд с дневным режимом пропуска Москва - Сонково. Здравая мысль. Теперь интересно когда он будет ходить? Элетрификация придет севернее Савелова только после 201? года. Родят хотя бы до Сонково а потом уже и одвухпучивание участка Дмитров - Сонково будет наверное. Впрочем даже если и электрификация и не придет то там от Савелово до Сонково может и Машка дотянуть. Участок не сильно загружен. По сути один и пригород в сутки и грузовозы. Кстати этот дневной экспресс до Сонкова могут и пустить той же ниткой что и Савелово - Сонково. Так были же прицепки к поезду МСК - Новгород до Волхова. Не прижились. Да и кому они нужны ночью? Вообще если бы это было бы организованно правильно а не через задницу то видится это так. При желании и если перетрясти график Бакланов то родить дневные поезда до Боровичей. Спорный момент - пассажиропоток. На автобусах он есть и не малый. И перевозчик как могут развивают сообщение в тот же Рыбинск. Теперь конечно в него попасть через Ярославль стало быстрее. Другое дело что РЖД не выгодны не рентабельные перевозки. А регионы не хотят выделять субсидии на развитие сообщения и это показано на примере как был убит пригород до Гагарина что в Смоленской области. Правда там была замешена ЦППК. А тут придется трясти ФПК, которая к ЦППК не имеет никакого отношения.
  22. В свете запуска Ласточку в Иваново. Конечно это на врятли возможно и имелось ввиду обычный поезд под ЦМВ. Слышал что РЖД планирует запускать дневные поезда и далее. Что в планах? Что то должно было пойти с нового графика. Что то умолчали но по факту пойти должно. Может не с этого года?
  23. Все слухи о том что 14 и 41 ТБ будут убраны в ближ время основаны на мнении коллег которые тут на форуме) Хорошо что расписание есть. А вот теперь по поводу 42 маршрута. Его конечную после восстановления движения у метро не перенесли ближе к м. Динамо. Не говорит ли это что маршрут убьют в ближ время? Что там с электробусами и хотелось бы видеть на нем и электробусы и рогатых. Первое не обязательно))
  24. Был такой Минск - Волгоград по моему. Отменили когда не помню. а на Казань уже и Латвийцы хотели замахнуться Посмотрим как БЧ будет это развивать и не надумают в Казань пойти Литовцы Хотя LG не выгодно гнать свои поезда в Россию нежели LDZ которая обслуживает свою 1/2 и это при том что пассажиропоток упал.
×
×
  • Create New...