Jump to content

Gary

Постоянные участники
  • Content Count

    487
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Gary

  1. Что касается госа, то, я думаю, с каким госом он был у прежнего владельца, с таким и ездит, сейчас можно же не менять номера. Автобус не фейк - видел его собственными глазами на маршруте
  2. http://okulovka.com/comment/6517 Невероятно, но факт: в медвежьем углу центральной России по грейдерным дорогам с редкими деревнями запущен ежедневный автобус, выполняющий четыре рейса в день! Думаю что до него там если что и ходило,то не каждый день. Удивительно также, что автобус бесплатный и ретро - ЛАЗ-655 (Львов) Надо ехать пока не прибили)
  3. Выскажу своё авторитетное никому не нужное мнение: Путин взял час светлого времени с вечера (18-19-20-21-22 в зависимости от сезона) и засунул его в ночь (3-4-5-6-7 в зависимости от сезона). Но нафига мне ночью свет, я в темноте люблю спать. А вечер - это те самые драгоценные часы в сутках, которые принадлежат мне и которые я трачу на себя. Так что я за +3/+4 или за +4, а то, что сейчас это непотребство.
  4. Я сначала обрадовался когда зимнее время отменили (типа лишний час вечером), но теперь склоняюсь к тому, что лучше бы вернули перевод. Потому что вечером лишнего часа как не было так и нет! Сегодня закат в 17 например, но мне, работающему до 19 (пусть даже до 18 было бы) решительно пофигу в 17 будет закат или в 16. И так и эдак вечером темно. Собственно при закате раньше 18:30 мне пофигу когда он будет, хоть сразу после обеда. Совсем другое дело - восход. Сейчас он уже существенно позже 9, а просыпаться раньше восхода мне тяжело, хожу невыспавшимся потом. Приходится ускоренно собираться с утра, и опаздываю на работу. А если кому-то жестко на работу надо к 10 или к 9, то эти люди светлого времени в рабочие дни вообще не увидят никак! А в случае зимнего времени хоть с утра посветлу погуляют.
  5. Да ладно, вполне красивые у нас станции. В большинстве городов метро чисто утилитарная вещь, а архитектурных станций у нас и в центре хватает. Унификация - а что, теперь только односводы будут?
  6. 02.06.2012 Пермь, улица Борчанинова. Трамвай с отказавшими тормозами. Очень зрелищно! Последствия: http://www.youtube.com/watch?v=x5H13s18lL8
  7. Попал как-то в район Метрогородок, проехался по Открытому шоссе на трамвае и почуствовал себя как в настоящей российской провинции. Промзоны, небольшие не сетевые магазины, оставшиеся еще с советских времен. По всей округе слышится зловещий вой ТЭЦ-23, от неё же проблемы с экологией. Фенольные дома в этом же районе были, правда их снесли. Рядом дикий Лосиный остров. Глухомань!
  8. Странно, неужели в 1 и 2 колоннах больше 100 машин в каждой и не хватает номеров? Или в парке посчитали, что свободные номера слишком фрагментированы... Странно еще что 120хх не используют
  9. Может Петербург? Объявление ОДЗ явно фейк, говорится московским голосом на фоне пищания номерного вагона
  10. <p>Сегодня на 640 заметил в САС-окраске 12355. Уже высвобождаются номера первых ХБИшек.</p>
  11. Контакт дико неудобен. Допустим захотелось мне пофапать на дома серии II-68 или там планировки посмотреть... Заходим в группу, а там over 9000 альбомов по сериям. Хорошо если нужный мне альбом оказался в первой двадцатке, а если нет? Информации много, но пользоваться ей почти невозможно. Мне кажется, сайт имеет смысл делать. С классификацией по типам, фотографиями, адресами, планировками. Есть ли сейчас что-нибудь подобное?
  12. А я сегодня видел 113 рус. Конечно, до конца им далеко, но слишком большому количству автолюбителей понтовые серии хочется иметь уже сейчас. Потому и вводят новый регион.
  13. Судя по инфе с avto-nomer, выдано примерно 50% региона 161, так что очевидно, первой закончится Москва, затем область. На мой взгляд наиболее вероятно, что начнут выдавать 277, впрочем весной-летом точно узнаем!
  14. А вот по самому БМО на электричках сейчас лучше не ездить - наблюдаются опоздания от 1 до 4 часов, судя по всему, на большей части кольца (от Кубинки до Александрова через юг).
  15. Думаю напротив, съест еще больше денег на обслуживание.
  16. Почитал википедию - действительно, трасса монорельса изначально была предназначена для подвоза к ВВЦ от метро Тимирязевская и Ботанический сад. Непонятно как могли придумать такой ужасно бредовый бред.
  17. Интересно, как монорельс может использоваться как транспортная система для некоей выставки, если он не заходит на территорию ВВЦ и не обеспечивает подвоз от ближайшего метро. Или же такая трасса была проложена после того, как стало понятно, что проект провалился? А если он провалился, зачем прокладывать новую трассу и реализовывать?
  18. Хм, ну не знаю, возможно ты говоришь про какие-то новые офисы, может быть там управляют иностранцы. Я когда иду по любой улице в центре Москвы вижу исключительно задраенные наглухо окна в офисных помещениях. И сам в таких бывал. Во многих офисных зданиях, особенно построенных в 90-2000 годах даже окна делают маленькие. А вот офисов, освещаемых только дневным светом - не видел никогда.
  19. Строгино таки далековато от центра. Там больше народу и машин (многоэтажная застройка), проблемы с парковкой. Но если нет необходимости ежедневно мотаться в центр, то вариант идеальный, особенно район стадиона Янтарь. Напротив, примкадные кварталы полное УГ, вонищу автомобильную сдувает четко на них, и контингент со стройрынка лезет.
  20. По-моему тёмные лестницы это отстой. Страшно и неприятно заходить на тёмную лестницу. А датчики - могут испортиться, заглючить или разобьют их или забудут установить. Вот если бы в московских офисах использовали дневной свет, а не задраивали наглухо жалюзи и включали кучу лампочек - тогда была бы экономия.
  21. Просто решили не заморачиваться и объявляют на всех станциях в обоих направлениях. Кстати мне понравилось без остановки ездить (Павелецкая-Киевская), и быстрее и народу меньше.
  22. Специально для Павла park_kultury.mp3
  23. В цивилизованных странах такой вид туризма вполне распространён, в качестве дома используется трейлер. Повсеместно имеются так называемые кемпинги, представляющие собой некую территорию на которой за небольшую плату можно жить, пользуясь такими благами цивилизации как кухня, душ и туалет.
  24. 27 января около 19.00 на "Текстильщиках" было нечто странное. На предыдущей остановке к дверям подошел милицонер и заорал "все выходим из последнего вагона". Все очень быстро вышли. Кто успел - впихнулся в предпоследний, остальные же все остались на станции, вроде ничего не взорвалось. Навстречу проезжали поезда с пустым первым вагоном. На самих текстильщиках был закрыт выход к ж/д, и огорожена часть платформы длиной с вагон. Там тусовались сотрудники полиции пожарные в полной амуниции и еще какие-то мчс-ники. Пожаров, трупов не было, лица при исполнении явно скучали. Вероятно были какие-то учения, последовавшие за визитом медведа в метро.
×
×
  • Create New...