Jump to content

ТГМ4А-0963

Постоянные участники
  • Content Count

    4,058
  • Joined

  • Days Won

    14

Everything posted by ТГМ4А-0963

  1. Завершение строительства железнодорожного моста Нижнеленинское (Еврейская автономная область) - Тунцзян (КНР) может быть перенесено с III квартала 2021 года на более поздний срок из-за корректировки проектной документации и необходимости привлечения дополнительных инвестиций, сообщил заместитель генерального директора ООО "Рубикон" Мурад Магомедов. "Схема и модель дальнейшего финансирования объекта до настоящего времени не приняты. Мероприятия по обоснованию привлечения дополнительных инвестиций в проект подрядной организацией не выполнены. Корректировка проектной документации с повторным прохождением государственной экспертизы не проведена. В связи с этим ранее обозначенный срок завершения строительства - III квартал 2021 года ставится под сомнение", - сказал Магомедов на совещании в правительстве ЕАО в среду. По его словам, контракт на строительство российской части основного моста и железнодорожных путей подхода заключен с АО "СК "МОСТ". Общая стоимость контракта составляет около 9 млрд руб. По состоянию на 3 августа, строительная готовность объекта (основной мост и ж/д инфраструктура) составляет 72%, в том числе мостовая часть готова на 91%, железнодорожный путь - на 77%. Реконструкция станции Ленинск завершена на 76%, работы на станции Ленинск-2 - на 41%. В свою очередь, заместитель директора Хабаровского филиала ФГКУ Росгранстрой Юрий Гориславец сообщил в ходе совещания, что АО "СК "МОСТ" проведена корректировка проектной и рабочей документации в связи с ошибками по сейсмическим решениям. Получены положительные заключения ФАУ "Главгосэкспертиза России" на техническую и сметную части проекта. Общая стоимость работ увеличилась более чем на 232 млн рублей. Работы подрядчиком не ведутся в связи с отсутствием источников дополнительного финансирования. https://www.interfax-russia.ru/far-east/news/srok-sdachi-zhd-mosta-nizhneleninskoe-tunczyan-vnov-mozhet-byt-sdvinut-iz-za-udorozhaniya-proekta
  2. Свершилось. Полетят-таки уже завтра. Транзитники 2-го авиаотряда из Архангельска в Вологду с промежуточной посадкой. Впрочем, за 3500 с носа они будут определённо долго искать вельского пассажира.
  3. Проезд в Калининградскую область открывается для всех граждан России. Распоряжение, подписанное председателем правительства Михаилом Мишустиным, опубликовано на сайте кабмина сегодня. http://static.government.ru/media/files/BlqslIRepR4n8enjVBbCl09jszIChCnW.pdf Литовские ограничения на количество пассажиров пока продолжают действовать.
  4. В Екатеринбурге по сей день однопутным является участок трамвайной линии маршрута 11 (3 км - от пересечения Татищева/Викулова вплоть до разворотного кольца "Зелёный Остров"). Системы в Краснотурьинске и Волчанске сюда же.
  5. С сегодняшнего дня граждане не смогут пополнить транспортные карты наличными деньгами через терминалы в Московской, Орловской, Липецкой, Новгородской областях и Перми. Это обусловлено вступлением в силу новой редакции закона «О национальной платежной системе», которая запрещает анонимно пополнять электронные кошельки. Такая норма вводилась в том числе для противодействия финансированию терроризма. При этом пользователей общественного транспорта в Москве, Санкт-Петербурге и Челябинске нововведение не коснется. Вступающие в силу 3 августа нормы являются частью большого пакета поправок к закону «О национальной платежной системе», который был принят 2 августа 2019 года с целью противодействия отмыванию нелегальных доходов и финансированию терроризма. Раньше анонимный электронный кошелек можно было пополнить наличными так же анонимно, теперь это будет запрещено. Новый запрет привел к невозможности пополнить наличными деньгами распространенные транспортные карты (там, где они реализованы в виде электронного кошелька). Запрет коснется, в частности, пользователей подмосковной карты «Стрелка» (их выдано 2,7 млн). Впрочем, чиновники уверяют, что большинство пользователей этого ограничения не заметят. «Менее 10% пользователей карты предпочитают пополнять баланс наличными,— заявили в подмосковном минтрансе.— И этот показатель постоянно снижается, пользователи отдают предпочтение безналичным дистанционным каналам пополнения счета. Более того, в современных условиях, когда существует необходимость минимизировать контакты и соблюдать социальную дистанцию, даже у тех, кто привык расплачиваться наличными, происходит смена расчетных предпочтений». Запрет будет действовать в Новгородской, Липецкой, Орловской областях и Перми: местные власти уже предупредили об этом на ведомственных сайтах. Транспортные карты есть также в Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Владивостоке, Ярославле, Новосибирске, Сочи и других городах, но там от властей разъяснений не последовало. Ограничения затронут 20 регионов, заявил «РИА Новости» руководитель дирекции «Транспортные и социальные карты» платежной системы «Золотая корона» Александр Гришин. РБК в 2019 году со ссылкой на экспертов утверждал, что запрет будет действовать в 60–65 городах. Пользователей столичной карты «Тройка» (их выдано более 35 млн) запрет не коснется, поскольку она не является электронным средством платежа, пояснили в пресс-службе департамента транспорта Москвы: «Баланс "Кошелька", записанного на "Тройку,— не электронные деньги, а лишь один из параметров билета». В ГКУ «Организатор перевозок» Санкт-Петербурга (контролирует общественный транспорт) также заверили, что на пользователей карты «Подорожник» ограничения не распространяются: на нее записываются не деньги, а «транспортные единицы». В пресс-службе управления транспорта администрации Челябинска “Ъ” сообщили, что у жителей останется возможность пополнять транспортные карты наличными. «Платежи поступают на расчетный счет МУП "Служба организации движения", проблем не возникнет,— заявили в ведомстве.— Возможно, ряд банков могут отказаться от приема наличных для пополнения транспортных карт, но таких платежей единицы. В основном люди приходят в пункты пополнения транспортных карт, там все будет работать». Серьезных проблем от вступления в силу нового закона ждать не стоит, считает глава Союза пассажиров, член общественного совета при Минтрансе РФ Кирилл Янков. «Такой популярностью, как в Москве, транспортные карты в регионах не пользуются,— пояснил он.— Нигде нет такой разницы в цене между поездками по карте и за наличные. Другой вопрос, что пополнить карту на 100–150 руб. большинству пользователей удобнее через терминал, чем через банк». Глава комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков в июне 2020 года предлагал ЦБ перенести дату вступления в силу закона, но регулятор идею не поддержал. 16 июня Ассоциация банков России (ее возглавляет господин Аксаков) провела встречу с ЦБ и Росфинмониторингом, по итогам которой, говорится на сайте организации, решено «смягчить требования для электронных средств платежа, связанных с социальными проектами, учитывая целевое использование этих средств и низкий риск противоправных действий с этими специализированными картами». Ассоциация уже подготовила поправки к закону «О национальной платежной системе», но сроки их принятия неизвестны: в базе данных Госдумы законопроекта нет. https://www.kommersant.ru/doc/4441384
  6. РЖД планируют построить во Владимирской области два логистических хаба на станциях Муром и Юрьевец до конца 2022 года. Уже в этом году начнется проектирование, его стоимость оценивается в 50 млн рублей, сообщил в пятницу журналистам начальник Горьковской железной дороги Анатолий Лесун. "У нас на территории дороги сегодня два проекта в стадии проектирования - это станция Муром и станция Юрьевец, где будут предусмотрены контейнерные площадки с современными погрузо-выгрузочными устройствами, инфраструктурой, с полным комплексом услуг. Логистические хабы мы будем там создавать", - отметил он. Развитие инфраструктуры в Муроме и Юрьевце позволит обеспечить рост объема обработки грузов в контейнерах более чем в два раза. https://tass.ru/ekonomika/9098979
  7. C понедельника пополнение будет возможно только безналичным способом. https://strelkacard.ru/project/news/415
  8. Причём в Невельск будут восстанавливать прерванные 20 лет назад пассажирские перевозки.
  9. А пригородный-то из Ярославля по-прежнему будет прибывать в Ермолино в 6:11. Идеально вышло! Станут возможными межрайонные поездки типа Нерехта/Фурманов - Вичуга/Кинешма. Понятно, что мало кому это нужно, но как бонус с учётом отсутствия автобусов...
  10. Ждут поступления второго состава на СЖД.
  11. Обнародован актуальный проект планировки - https://drive.google.com/drive/folders/16hLIoeOPXM-Z_h0CHt_UisM1Hff7g6Qv?fbclid=IwAR0Cicmj0HqlSKIS9Bk51LfexG4KD_jkRBxJWh1KIRSZuG5hS2hrsgcXAA0 Переносить будут в сторону Дмитровской. Таким образом, что восточный выход с платформ направлен на Вучетича и Петровско-Разумовский проезд. По улично-дорожной сети: реконструируется Чуксин тупик с запуском общественного транспорта и организацией разворотной площадки у западного выхода новой Гражданской; к станции строится подъезд от пересечения 1-й улицы 8 Марта и улицы Юннатов (опять же, с запуском автобусов), при этом указанные улицы реконструируются под двустороннее движение Теперь по Красному Балтийцу. Проектом предусмотрен подвоз к станции с южной стороны: запуск автобусов по 3-му Балтийскому переулку и 2-му Амбулаторному проезду. Собираются построить дорогу, соединяющую 2-й Амбулаторный и 8-го Марта мимо нового ЖК, а также возвести автомобильный путепровод через жд с выходом на Приорова.
  12. Возьмём Балашиху. 1960 Москва - Балашиха 5:18-5:54, 0.36 со всеми остановками 2020 Москва - Балашиха 5:39-6:24, 0.45 со всеми остановками Может показаться, что это исключение, но нет. Сравнил среднее время в пути тогда - вышло 38 минут, сейчас же всё равно 45. Вот так накинули почти 10 минут на коротком маршруте в 25 километров...
  13. РА3 заведены в систему на сайте РЖД с 30/07: 7003: Иваново - - 05:50 (стыковка с "Ласточкой" 15 минут) Строкино 06:02 1 мин 06:03 Ермолино 06:12 1 мин 06:13 Каминский 06:25 1 мин 06:26 Горкино 06:34 1 мин 06:35 Вичуга 06:52 1 мин 06:53 Кинешма 07:19 - - 7004: Кинешма - - 08:28 Вичуга 08:53 1 мин 08:54 Горкино 09:10 1 мин 09:11 Каминский 09:19 1 мин 09:20 Ермолино 09:33 1 мин 09:34 Строкино 09:44 1 мин 09:45 Иваново 09:57 - - 7005: Иваново - - 11:05 (стыковка с "Ласточкой" 17 минут) Строкино 11:20 1 мин 11:21 Ермолино 11:31 1 мин 11:32 Каминский 11:44 1 мин 11:45 Горкино 11:52 1 мин 11:53 Вичуга 12:10 1 мин 12:11 Кинешма 12:34 - - 7006: Кинешма - - 17:21 Вичуга 17:45 1 мин 17:46 Горкино 18:02 1 мин 18:03 Каминский 18:11 1 мин 18:12 Ермолино 18:25 1 мин 18:26 Строкино 18:36 1 мин 18:37 Иваново 18:50 - - (стыковка с "Ласточкой" 14 минут)
  14. Ну если ждать 23-й в сторону "Тимирязевской" на указанной остановке, а не на соседней улице Яблочкова, где он реально проходит, то отсутствие рейсов объяснимо Или у него такой орлиный взор, что может на расстоянии более 100 метров от места дислокации увидеть, что там проехало. Возможно, конечно, что он отслеживал его проезд на яндекс-картах, но в таком случае многочасовое сидение на скамейке делается ещё более странным.
  15. В будни, когда поезд состоит из 1-2 вагонов, ставят исключительно сидячку. В выходные на волне увеличения составности возможны варианты... По субботам-воскресеньям давненько там не ездил, но раньше включали плацкартный.
  16. Ветка заработала, на прошлой неделе состоялись первые отгрузки железорудного концентрата. Интенсивность движения пока невысокая - до конца июля собираются отправить 8 составов (35 тысяч тонн), в августе - 16.
  17. Опаринский леспромхоз решил демонтировать дорогу до Чурсьи - https://oparino-oms.ru/index.php/5292-po-voprosu-pereselenie-zhitelej-chursi
  18. А губернатор так вообще в восторге Осталось только понять, как "Ласточка", прибывающая в Москву в половине двенадцатого, поможет успеть на утреннее мероприятие.
  19. Сейчас вроде бы рассматривается перспектива установки на "Ласточки" аккумуляторных батарей с возможностью подзарядки от контактной сети, дабы уйти от нынешних схем с тепловозной тягой. Правда, запас хода в автономном режиме там будет чуть более 100 км.
  20. Новые выделенные полосы для наземного общественного транспорта и автомобилей экстренных служб появятся на трех участках столичных дорог с 15 августа. Об этом сообщили в пятницу в пресс-службе ГКУ "Центр организации дорожного движения". "С 15 августа по трем участкам выделенных полос проезд будет разрешен только наземному городскому транспорту и автомобилям экстренных служб. Автомобилям такси движение по ним будет запрещено", - говорится в сообщении. Выделенные полосы начнут действовать на Проспекте Мира от улицы Кибальчича до Ростокинской улицы в направлении области, а также на дублере Ярославского шоссе от улицы Холмогорская до улицы Вешних Вод в сторону центра и дублере Волгоградского проспекта от д. 97к1 до д. 59, которая заработает в ежедневном режиме. "По этому участку Волгоградского проспекта каждый день двенадцать маршрутов наземного городского транспорта перевозит 29,5 тыс. пассажиров. Мы хотим сделать поездки на городском транспорте максимально удобными и сократить время ожидания для его пассажиров. Чтобы выделенная полоса работала максимально эффективно, с 15 августа этот участок будет работать не только в будни, но и в выходные дни, а проезд по ней будет разрешен только для городского транспорта и экстренных служб", - отметили в пресс-службе ЦОДД, В целом по этим дорожным участкам выделенных полос проходит суммарно 49 маршрутов наземного транспорта, которым пользуется более 150 тыс. пассажиров ежедневно. https://tass.ru/moskva/9049325
  21. На заседании шведского правительства в четверг транспортной администрации было поручено провести закупки спальных вагонов, чтобы начать движение ночных поездов из Швеции на континент. В течение двух лет, согласно решению, должны начать курсировать ежедневные пассажирские поезда между Мальмё и Брюсселем, а также между Стокгольмом и Гамбургом. Приблизительное время в пути - восемь часов из Мальмё в Брюссель и одиннадцать часов из Стокгольма в Гамбург. Правительство согласилось выделить 300 миллионов шведских крон на эти цели. Ранее SJ (главный шведский государственный железнодорожный перевозчик) убрал из расписания все международные ночные поезда из-за убыточности. И в настоящее время можно путешествовать прямыми поездами из Швеции только в Данию и Норвегию, а также в Берлин в летние месяцы (но не в этом году - отменён из-за коронавируса), когда Snälltåget отправляется из Стокгольма в столицу Германии. На текущий момент в Швеции осталось около 100 вагонов ночных поездов, большинство из которых уже используется внутри страны. Движение по приведённым маршрутам должно быть запущено не позднее 1 августа 2022 года. https://swedinfo.ru/novosti-stokgolma/3125-passazhirskoe-zheleznodorozhnoe-soobshchenie-svyazhet-shvetsiyu-s-kontinentom
  22. 817Я (с 31/07, пт, сб, вск) Кострома Новая - - 20:00 Нерехта 20:37 2 мин 20:39 Ярославль 21:13 - - 818Я (с 31/07, пт, сб, вск) Ярославль - - 21:36 Нерехта 22:19 2 мин 22:21 Кострома Новая 22:55 - -
  23. Ну её отменили из-за эпидемиологической обстановки с 15/04, с 3 августа вернётся.
×
×
  • Create New...