Jump to content

ТГМ4А-0963

Постоянные участники
  • Content Count

    4,016
  • Joined

  • Days Won

    13

Everything posted by ТГМ4А-0963

  1. С июля собираются возобновить пригородные перевозки на ней (более 5 лет с момента отмены прошло) - http://gtrkchita.ru/news/?id=25583
  2. 27 мая 2019, 00:02 В России может возобновиться практика сдачи бутылок в магазин. Минприроды, Минпромторг и Минэкономразвития должны проработать вопрос обязательного приема торговыми сетями полимерной и стеклянной тары. Такое поручение ведомствам дал премьер-министр Дмитрий Медведев. Это следует из правительственного плана реализации предложений, высказанных во время отчета кабмина в Госдуме. С документом ознакомились «Известия». Ввести обязательный прием тары предложили представители «Справедливой России». Они считают, что ритейлеры должны платить населению по 5–7 рублей за пустую бутылку, пояснил «Известиям» замглавы фракции «СР» в нижней палате Олег Нилов. Пилотные проекты по сбору тары могут запустить до конца года, рассказали в Ассоциации компаний розничной торговли. Документ за подписью первого вице-премьера Александра Жукова представлен депутатам для ознакомления. Ведомствам также поручено проработать вопрос о целесообразности проведения соответствующего эксперимента. Правительству рекомендовано представить предложения в Госдуму до 15 июня. https://iz.ru/881347/evgeniia-pertceva/inogda-oni-vozvrashchaiutsia-torgovye-seti-obiazhut-prinimat-butylki
  3. Тульский губернатор тут высказался. Даже Кимовск умудрился "привлечь" http://www.znamyuzl.ru/news/shla-rech-ob-orga0000000000nizatsii-prya/
  4. C 4/08 для 729 и 732 назначена остановка в Павловском Посаде.
  5. Реконструкция 2 пути от Пушкино до Софрино (с 31 по 46 км) вплоть до третьей декады июля. Окна суммарно на 272 часа.
  6. Терминал на станции Химки выдал пассажиру билет длиной 1,5 метра. https://mosregtoday.ru/soc/bilet--nepoteryayku-dlinoy-1-5-metra-poluchil-passazhir-na-stancii-himki/
  7. В итоге с 3/06 существующая пара Калининград - Черняховск - Калининград продлевается до Чернышевского. Периодичность: вплоть до сентября - ежедневно, далее до конца года - по рабочим дням.
  8. Следствие устанавливает обстоятельства гибели сотрудника Октябрьской железной дороги, поражённого током в кабине машиниста грузового поезда. Он взялся двумя руками за механизмы управления и погиб на месте, сообщили в правоохранительных органах. Как стало известно, около 13 часов 22 мая в транспортную полицию поступило сообщение о том, что на перегоне Янега - Яндеба от удара током погиб 33-летний машинист. Как рассказал следствию его помощник, за секунды до трагедии правая рука его коллеги лежала на контроллере, а левая - на стоп-кране. В этот момент произошла вспышка, и мужчину отбросило. Помощник применил экстренное торможение и попытался оказать пострадавшему первую помощь, но спасти его не удалось. Обстоятельства и причины гибели устанавливает СК на транспорте по СЗФО. В пресс-службе Октябрьской железной дороги подтвердили информацию о гибели сотрудника. http://47news.ru/articles/156759/
  9. Из истории дорожной техники: Тротуароуборочные машины. Жаль, фотографии не поддаются увеличению без искажения, но общее представление получить можно, да и почитать интересно.
  10. А вот, скорее всего, самый длительный маршрут на "Заре" из действующих. Почти 14. Через Чеснок https://severflot.ru/raspisanie-passazhirskie-perevozki/khanty-mansijsk-kondinskoe-khanty-mansijsk
  11. Шарыпово - Базыр (Горячегорск). Возможное восстановление - https://www.rusal.ru/press-center/press-releases/26737/ А вот найдут ли новое применение участку Дубинино - Кия-Шалтырь после упоминающегося истощения сырьевой базы в десятилетней перспективе... Жаль, если разберут. Живописно там. Тем более что на ст. Кия-Шалтырь и треугольник для потенциального паровоза есть
  12. Минфин предложил сократить число пассажирских поездов на БАМе и Транссибе. 21.05.2019 14:01 Минфин предложил авиакомпаниям совместно с компанией «Российские железные дороги» проработать вопрос оптимизации пассажирских перевозок по маршрутам железнодорожного транспорта, проходящим по Байкало-Амурской и Транссибирской магистралям («Восточный полигон»). Предложение ведомства, по словам источников РБК, состоит в частичной замене железнодорожных перевозок на ряде перегруженных участков БАМа и Транссиба на авиацию. Это предложение обсуждалось в рамках рабочей группы по стабилизации цен на авиатопливо, сформированной по поручению вице-премьеров Максима Акимова и Дмитрия Козака, рассказал РБК один из участников заседания и подтвердил источник в крупной авиакомпании. По данным Минфина, проект оптимизации поможет привлечь авиакомпаниям дополнительный пассажиропоток, а РЖД — увеличить объем грузовых перевозок на восток. «Одним из аргументов стало то, что важно «расчистить пространство», поскольку пассажирским поездам предоставляется приоритет, а они не заполнены полностью. В результате у РЖД невысокая рентабельность, а у грузоотправителей снижается скорость доставки их товаров», — говорит собеседник РБК. Он добавил, что обсуждение еще предметно не проводилось, а идея «крайне трудоемка» для реализации. Рабочая группа была создана после 12 февраля, когда правительство отказалось компенсировать авиакомпаниям дополнительные расходы из-за возросших цен на авиатопливо (в размере 22,5 млрд руб.). Тогда источник РБК, близкий к одному из участников совещания, подчеркивал, что перевозчики должны найти способы сократить издержки. После этого Минфин предложил свои варианты сокращения издержек авиакомпаний — они были направлены в правительство 19 марта, рассказал один из источников РБК. Минфин не ответил на момент публикации на запрос РБК. РБК направил запросы в авиакомпании «Аэрофлот», S7 и Utair. В августе прошлого года президент Владимир Путин на совещании комиссии по ТЭК сообщил, что за 2017 год российские компании экспортировали более 190 млн т угля. «Текущая конъюнктура дает возможность расширить присутствие России на мировом угольном рынке, укрепить свои позиции и нарастить нашу долю», — говорил президент. Он подчеркивал, что нужно улучшать логистику, и прежде всего — пропускную способность БАМа и Транссиба. Тогда же министр энергетики Александр Новак заявил что Россия нарастит добычу угля к 2025 году почти в два раза. Гендиректор РЖД Олег Белозеров на совещании заявлял, что расширение мощностей БАМа и Транссиба к 2025 году позволит увеличить перевозку угля до 195 млн т в год. Инвестиции в расширение «Восточного полигона» глава РЖД оценивал почти в 700 млрд руб. «Железнодорожные перевозчики в дальнем и пригородном сообщении выполняют важную социальную функцию по обеспечению мобильности населения и транспортной доступности, что особенно актуально в регионах Дальнего Востока, где авиасообщение имеется только между крупными городами», — сообщили РБК в пресс-службе РЖД. Монополия намерена сохранить объемы социально значимых перевозок на дальневосточных направлениях. По словам председателя Союза пассажиров России Кирилла Янкова, инициатива о пересадке пассажиров с поездов на самолеты труднореализуема: начиная от стоимости билетов и большого спроса до ряда районов, где отсутствуют ближайшие аэропорты. «Существует масса населенных пунктов, где может проезжать только поезд. На маршруте Чита — Благовещенск нет ни одного аэропорта», — говорит Янков. Он подчеркнул, что в 2016 году его организация уже обсуждала варианты оптимизации пассажирских перевозок на «Восточном полигоне»: сокращение частоты следования поездов и увеличение в них числа вагонов, но эта идея «осталась на уровне обсуждений». По данным РЖД, в 2018 году на «Восточном полигоне» было перевезено 25,7 млн пассажиров (всеми перевозчиками со всех станций), в том числе в дальнем сообщении — 8,4 млн пассажиров, в пригородном сообщении — 17,3 млн пассажиров. https://www.rbc.ru/society/21/05/2019/5ce2c42f9a794737a1105bbf
  13. Ошибка у них вкралась. Конечно же, Гомель - Новозыбков (2 пары ежедневно).
  14. В Магнитогорске теперь есть - на пересечении улицы Труда с улицей Советской. Правда, стал таким недавно - года 2 назад, когда проложили "недостающую" часть для прямого проезда по Советской (8 соединительных ветвей существовали ранее).
  15. По ссылке: "В "Яндексе" опровергли информацию о запрете сотрудникам летать в командировки на SSJ 100. Возникло внутреннее недопонимание, и простая рекомендация, возникшая из-за волнения нескольких сотрудников, по непонятным причинам превратилась в распоряжение", — сообщили РБК в пресс-службе "Яндекса", уточнив, что "оно отменено". В компании подчеркнули, что ограничений на полеты не вводилось, и сотрудники "могут выбирать любой комфортный для себя способ передвижения во время командировок". В пресс-службе уточнили, что те, "кого беспокоит любой вопрос, связанный с безопасностью передвижения, могут согласовать альтернативный способ вне зависимости от его стоимости".
  16. В графике 2019/2020 появятся: Москва - Орша (ФПК), Минск - Смоленск (БЧ) и Минск - Новозыбков (БЧ).
  17. Рассматривается потенциальное задействование паровозной тяги в регулярном движении на маршруте Ярославль - Рыбинск. 13 мая состоялся пробный рейс по нитке утреннего пригорода (8:35-11:11). Обратно из Рыбинска в 16:22. Судя по всему, до конца месяца по рабочим дням за исключением пятницы будет такая обкатка с пассажирами.
  18. Планируются согласованные автобусы. https://www.pskovbus.ru/news1127d0.html
  19. http://rk.karelia.ru/transport/parfenchikov-predlozhil-prodlit-marshrut-lastochki-do-kemi/
  20. Раз уж зашла речь, стоит упомянуть и про это - https://www.sibanthracite.ru/media/2019/04/21/sibantracit-i-vostokugol-nachali-realizaciyu-proekta-severomujskij-tonnel-2/ 21.04.2019 Группа «Сибантрацит» и УК «ВостокУголь» приступили к работам по подготовке строительства второй очереди Северомуйского тоннеля – «Северомуйский тоннель-2». Распоряжением генерального директора ОАО «РЖД» Олега Белозерова образована совместная рабочая группа по реализации проекта строительства тоннеля, в которую вошли руководители профильных департаментов и управлений «РЖД» и топ-менеджеры «Сибантрацита» и «ВостокУгля». Первое заседание совместной рабочей группы состоялось 11 апреля. На нем были намечены направления работы по реализации проекта. Заседания данной рабочей группы будут проводиться на регулярной основе. Проект строительства «Северомуйского тоннеля-2» будет разработан самостоятельно, его готовит УК «ВостокУголь». В данный момент уже ведутся предпроектные работы. Справочно: длина "Северомуйского тоннеля-2" составит около 18 км. Он позволит увеличить пропускную способность на этом участке БАМа с 16 млн т до 100 млн т грузов в год. Перед строительством. Летом 2018 года стало известно, что ОАО «РЖД» намерено приступить к разработке технико-экономического обоснования второго Северомуйского тоннеля на БАМе. Ранее Олег Белозеров заявлял, что строительство второго Северомуйского тоннеля позволит увеличить провозную способность на участке Байкало-Амурской магистрали с 16 млн до 100 млн тонн грузов. При этом он подчеркнул, что даже при нынешних технологиях строительство тоннеля займет около 10 лет. 11 марта совладелец «Сибантрацита» и «Востокугля» Дмитрий Босов написал письмо президенту РФ Владимиру Путину, в котором попросил предоставить группе «Сибантрацит» приоритетный доступ к БАМу и Транссибу на 25 лет для перевозки 50 млн тонн своих грузов в год. Взамен «Востокуголь» готов за собственные средства (без привлечения софинансирования) построить второй Северомуйский тоннель. Бизнесмен попросил Владимира Путина поручить правительству, РЖД и Федеральной антимонопольной службе заключить соглашение с «Сибантрацитом», которое обеспечит гарантийный приоритетный провоз. Дмитрий Босов отмечает, что профицит провозной способности в результате строительства тоннеля будет использоваться РЖД. Стоимость тоннеля может составить до 260,8 млрд руб., следует из данных Проектно-изыскательского института «Бамтоннельпроект». 13 марта Владимир Путин отправил письмо в правительство с резолюцией «проработать и поддержать». https://ksonline.ru/344923/sibantratsit-nachinaet-realizatsiyu-masshtabnogo-proekta-severomujskij-tonnel-2/
  21. Отсюда : "Дорога до деревни Кудрявцево включена в программу ремонта на 2019 год. Она будет капитально отремонтирована. Контракт на проектирование уже заключён, в этом году подрядная организация должна сдать проект. Если всё пройдёт по плану, без задержек, то в конце года сможем приступить к ремонту."
×
×
  • Create New...