Jump to content

Valentin Melnikov

Постоянные участники
  • Content Count

    275
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Posts posted by Valentin Melnikov


  1. 1 час назад, Krendel79 сказал:

        А если уж мои личные хотелки то я бы топил тут не за ЦУ той же Некрасовской которая мне вряд ли когда и пригодится и даже не за ЦУ КСЛ а за что нибудь типа: Красногорск - Митино - Тушино - Речной - Отрадное - Лосиноостровская. Пусть даже фиг с ним, в трамвайном исполнении. Мне бы было очень удобно, да думаю и многим другим жителям. Но этого диаметра который был ещё году в 70-м на картах нет и не будет.

    Д2 (+МЦК)? Не, не слышал.


  2. 20 часов назад, Любезный сказал:

    Какая разница? Раз авария с трупами, она с трупами, неважно, один или более.

    А количество аварий говорит всего лишь о большем уровне раздолбайства на ЖД и на автотранспорте, нежели в авиации.

    для пассажира, выбирающего вид транспорта - статистика должна быть честной. Сравнивать объективно - т.е. считать жертвы только среди пассажиров с билетами + работников этого транспорта при исполнении.

    Зацеперы, безбилетники прыгающие с платформы, шумахеры на переездах и т.п. к делу отношения не имеют.

    • Like 1

  3. 12 часов назад, Метрокутила сказал:

     

    Вы не правы: потерять может кто угодно, когда угодно, даже самый аккуратный человек.

    Паспорт и т.п. теряете регулярно?

    Не, ну кто-то теряет, но если это случается чаще чем 1 раз в жизни - то его никак нельзя назвать "самый аккуратный человек".

    А деньги (наличные)? Они, между прочим, неименные...

    12 часов назад, Метрокутила сказал:

     

    На банковскую карту можно записать проездной ?

    Нет. Но желающие могут платить за каждую поездку. Правда, на 4 рубля дороже чем  "тройкой" - но это можно считать страховкой от потери. Или просто налогом на безалаберность и понты.


  4. В 28.01.2020 в 22:55, Серп сказал:

    Я то все- таки думаю, что переходившие железнодорожные пути и сбитые электричкой,  локомотивом, также являютя жертвами железнодорожных происшествий.

    Жертвами собственной дурости. Посмотреть по сторонам, предварительно сняв капюшон и наушники - не? Быть трезвым - совсем не? Увидеть красный сигнал и подождать пару минут, вместо того чтобы ломиться "Успею!" -  никак?

     

    Авиации хорошо, что на взлётную полосу праздношатающихся не пускают, потому и статистика в их пользу.

     

    23 часа назад, Любезный сказал:

    И сколько там жертв, в сумме? По пальцам пересчитать. То ли дело Боинг-737...


  5. 4 часа назад, Любезный сказал:

    Сам придумал, или кто подсказал?

    Я не нуждаюсь в чьих-то подсказках. У меня свой ум есть. И да, я ни на кого не работаю.

    Конечно, многим такое даже представить невозможно, они ж привыкли по себе судить.


  6. В 26.01.2020 в 22:25, Mazzy сказал:

    Если считать применительно к России, то поезд однозначно безопаснее самолёта. Просто берётся количество жертв пассажиров в авиации  и на жд за период. 

    Если бы пассажиров.

    А то в жертвы на ж-д включают зацеперов, пьяных шатающихся по путям и идиотов переходящих пути в капюшоне и наушниках не глядя по сторонам.

    Что поезд однозначно безопаснее самолёта - очевидно всякому сколько-нибудь думающему человеку.

    На ж-д аварии с жертвами бывают раз в 10-20 лет и реже, самолёты бьются (в России) минимум 2-3 раза в год. Выжить в авиакатастрофе нереально, а когда последний раз на ж-д была катастрофа, в которой погибли бы все до единого?


  7. Коллеги, у меня при разборе в квартире перед ремонтом нашлось с полсотни книжек расписаний электричек за 1980-90е годы, в основном Москва, но есть пара и других. Готов безвозмездно отдать любому интересующемуся, привезти в любую точку Москвы.


  8. В 24.12.2019 в 22:40, rvu сказал:

    Сегодня из Внуково ехал на двухэтажнике. Ласточка там тоже стояла на соседнем пути. 

    Видел вчера на Киевском Ласточку в роли аэроэкспресса. Причём ЭС1. Вот нафига? Двухсистемность и лестницы на низкие платформы, ещё и сидячих мест значительно меньше чем в ЭС2Г, и они менее удобные. А драть по 500 р. не забывают. За такую цену на такой Ласточке можно до Смоленска доехать...


  9. 2 часа назад, Тихон сказал:

    Сегодня съездил посмотрел новые станции Волоколамскую и Пенягино. Сырые, недоделанные.

     

    Интервал стабильные 6 минут в 7-8 утра выходного дня. Вполне хорошо.

     

    Туда ехал на сдвоенной "Иволге" - не понравилась. Воняет пластиком и сзади туалетом.

     

    Обратно подождал "Стандарт плюс" - совсем другое дело. По сидячке заполнилась до Тушино, где половина вышла. На Ленинградской (Стрешнево) я вышел.

     

     

    Волоколамская практически доделанная, только эскалаторы не запущены.

    Пенягино - да, ужас-ужас.

     

    На одну (сдвоенную) иволгу приходится в среднем примерно 5 ЭП2Д.


  10. 18 часов назад, денчик сказал:

    Наклейка тут все портит. А в остальном нормально. Ну кроме что нет подсветки

    Название БДД дважды повторили, для тупых. Это современно и политкорректно, да.

    А шрифт сделать ещё мельче - слабо?

    А огромное пустое пространство, по замыслу креативных дизайнеров, должно символизировать... что?

    • Like 2

  11. 22 часа назад, Yaroslav сказал:

    А зачем они в Апрелевке? На БМО и Калуга - Сухиничи разве что? У нас сейчас даже Москва - Кресты все на ЭП2Д перевели.

    Можайск-Вязьма ещё. Может, ещё где-то апрелевские катаются.


  12. 3 минуты назад, Вперёдсмотрящий сказал:

    А вот, кстати, секционирование на ФЛ метро я видел, с ездой днем трехвагонными составами вагонов типа Д...

    Помню, было. Однако покатались так несколько месяцев (вне пик), затем вернулись к обычному режиму. Видимо, затраты на сцепку-расцепку оказались выше чем экономия.

    7 минут назад, GrekOFF сказал:

    @Valentin Melnikov , ручка "Эрих Краузе" (с)

     

    Я не хотел, но ты сам нарываешься - смотри на ТНТ в "Камеди" :)

    В следующий раз (если не поймёшь) скину ссылку.

     

    Я ТНТ и прочий шлак не смотрю, это только для людей с твоим уровнем интеллекта. Там ещё для таких специально включают смех за кадром, а то иначе нипочём не догадаетесь, где надо смеяться. Тоже юмор альтернативно остроумный, как у тебя, ты смайлики для того же ставишь.

     

    А уж попрекать человека, что он пишет ручкой не той системы - запредел. Не знаешь, к чему еще прикопаться. Ну и завидуешь чёрной завистью, как все тебе подобные.

    Да, "Эрих Краузе" уже давно Свою Игру не спонсирует. Ну да ты ж её не смотришь, это ж передача для умных. А твой уровень - вопросы типа "Как называется столица Украины", с выбором из готовых вариантов, да ещё с подсказкой 50/50...

     

    • Haha 2

  13. 2 часа назад, Вперёдсмотрящий сказал:

    Ну в данном то случае такому человеку по любому помочь сложно и можно не парится..

     

    Этак можно было и на Ленинградской с воплями выбежать думая, что уже Петербург?

    1. Петербург уже давно не называется Ленинградом.

    2. Он на другом направлении.

    3. Прямые электрички из Москвы туда не ходят.

     

    так что сравнение не к месту.

     

    Кстати, на бумажных билетах длинные названия станций всегда сокращают. Интересно, как они тут выкручиваются с Волоколамской и Волоколамском?

    Кассирам надо держать ухо востро, и пассажирам тоже - иначе вполне вероятно получить билет не до той станции. Ну и проверять не отходя от кассы. А то после прохода через турникет будет поздно.

    • Like 3

  14. 1 минуту назад, rvu сказал:

     

    Ты латиницу знаешь, а западники кириллицу нет. 

    12 букв совпадают полностью, ещё 20 отличаются минимально. Это не арабский, не иврит, не грузинский и т.п.

    Знание пригодится. Хотя да, есть люди, которые дали обет ничего не учить и не умнеть (даже по сравнению со своим уровнем) и изо всех сил отбиваются, только чтоб ненароком не узнать что-то новое...

    Нет времени учить наши буквы - пусть выпишет на карточку и носит с собой. А время учить есть в дороге. Всё лучше, чем пьянствовать. Впрочем, подозреваю, что ваш турист просто ненавидит и презирает всё русское... Зачем он тогда сюда припёрся - вопрос открытый.


  15. 17 минут назад, Антикарг сказал:

    Полностью подпишусь под постом. Дублирование диктором не нужно от слова совсем. Кому надо - посмотрят на схеме, там продублировано латиницей.

    Вот я был в римском метро, зная минимальные базовые слова на итальянском, но даже если бы я их и не знал, то что такое "проссима фермата" стало бы понятно через две-три станции. Неужали все иностранцы идиоты, и не смогут понять какая следующая станция без дублирования на паскудном словесном транслите.
    В класическом московском метро это дублирование ещё не так угнетает, хоть и бесит, а вот на МЦК это треш полный.

    Вот.

    Я трижды был в Баку.

    В метро там всё только на азербайджанском (которго я, разумеется, не знаю), причём система навигации отличается от привычной нам. Ещё и 2 разветвления на главной линии.

    Есть там станции "28 MAY" и "20 YANVAR". Переводить надо? Голосом числительные называют. Однако же ни малейших проблем с восприятием у меня не было. И "ОДЗ" тамошнее (помню как звучит, но буквами воспроизвести не рискну) сообразил сразу. Так что кто хочет понять - поймёт. А кто упивается своим ЧСВ - дескать, "я говорю на великом языке, а вы, туземцы, угождайте мне!" - тот обломись. Ну или плати столько, чтобы тебе захотели помочь - если вести себя не умеешь...


  16. 12 минут назад, GrekOFF сказал:

    Кто о чём, а магистр "Своей игры" о проклятой английской языке, которая угнетает эсперанто. Вот с ним бы зажили... :)

    Я понимаю, что Грекова даже в "поле чудес" не возьмут (хотя там "планка" отбора по интеллекту установлена не снизу а сверху, слишком умных не берут, чтобы грековы у телевизора не комплексовали). Исходит дерьмом от зависти...

     

    Вообще это какой-то психологический (или даже психиатрический) феномен: человек гордится своей серостью и тупостью и люто ненавидит всех, кто знает или умеет больше него.

    Ну а то, что здесь он, как тупой бот, постоянно называет чёрное белым и наоборот, и ничего другого в принципе не умеет - давно отметили все. То, что его слова не имеют отношения к реальному миру - тоже. Живёт в мире своих бредовых фантазий.

     

    Хоть бы раз в жизни сказал что-то осмысленное (чтобы полезное - о том и мечтать не приходится)...

    • Like 1

  17. 11 часов назад, Kiss Your Shadow сказал:

    Насчет английского языка в информаторах. У нас и так городская среда крайне недружелюбна к туристам, не говорящим на русском языке и не умеющим читать кирилицу. А вы ещё предлагаете английский информатор отключить. Логика?

    А вы предлагаете угождать тем, кто настолько презирает Россию и русский язык, что не соизволили запомнить (или выписать на карточку, если память совсем плохая) 20 букв кириллицы, слегка отличающихся от латинских (12 букв совпадает полностью). И кто не способен запомнить, как звучит название нужной ему станции.

    Логика?

    Ах да, сейчас в моде политкорректность, надо угождать дебилам, создавая неудобства нормальным людям, которых в десятки тысяч раз больше...

     

    Кто имеет хоть минимальное представление о русском языке - тем дублирование не нужно.
    А кто не имеет ни малейшего - тем оно ВСЁ РАВНО НЕ ПОМОЖЕТ!
    Вот есть в Москве станции "Ryazansky prospekt" и "Vystavochnaya" - именно так они продублированы на схеме. Как человеку, никогда не слышавшему русского языка, узнать, что в двух словах буква Y читается _четырьмя_ разными способами, и какой из этих вариантов нужен в каждом случае? А "VDNKh" как прочесть? А "Ulitsa 1905 goda"??

    А в звуковом мусоре исковерканное название, по-вашему, воспринимается лучше правильного?

    А как этот "турист" будет у местных жителей дорогу спрашивать, если что?

    А потом поливать всех нас дерьмом, дескать эти русские настолько злые и тупые, что не могут и не хотят на "всем понятном" английском языке говорить...

     

    Я и говорю - такого человека всё равно нельзя отпускать в город одного. А лучше бы ему и сидеть дома в своей стране.

     

    Кстати, вы много видели людей, не знающих ни слова по-русски, где-нибудь на Сетуни, Битце, Аникеевке, Марке, Водниках?


  18. 2 минуты назад, Kiss Your Shadow сказал:

    Я правильно понял, что если платить "Кошельком" тройки, то проезд из "Пригорода" будет 45 рублей, а если платить банковской картой, то 49? Что за юмор?

    Налог на понты.


  19. Я тоже решил сегодня проехать на прощание Царицыно-Фили.

    Из наблюдений:

    Царицыно. На щите расписание старое, рядом висит бумажка: "скоро здесь будет новое расписание". С какого числа - ни слова. Висит длинный список отмен на сегодня.

    В кассе вместе с билетом сунули буклет МЦД с тарифами.

    Эл-ка Царицыно-Одинцово 14.36 отправилась с пл.1 ("неправильной", она в норме - от Москвы).

    На всех платформах - лихорадочные доделки. Новая навигация где-то есть, где-то нет.

    Станколит. На платформе было человек 20. Работала касса!

    Фили. Расписание старое, но тут ни слова о том, что завтра будет новое. Тоже всё доделывают. Снесли дикие ларьки, положили "газон" (чёрная земля с бордюрчиком). В кассовом зале всё перегорожено, работает одна касса, автоматы недоступны, ближайший вход перекрыт.

     

    Зато висит щит с новыми тарифами, более подробный чем всюду раздаваемые буклеты. Указаны все тарифы до каждой станции дальней зоны.

    Внезапно: предельная цена на годовой абонемент до дальних станций 57.000 р. А было 47.500 р.

     

    Ох, что завтра будет...


  20. В 07.11.2019 в 10:10, Krendel79 сказал:

     

    Ну вот в Новосибирске на фото выше мне лично больше указатели понравились. С цветом линии.

    В Самаре цвет линии вряд ли будет актуален в обозримом будущем. Хотя на всех схемах, где это возможно, линия обозначается бирюзовым.

    В Новосибирске хорошо сделали, да.


  21. А я тут в Самару съездил.

    И что радует - нормальные указатели: чёрным по белому, на всю плоскость, ровным шрифтом без различия заглавных и строчных букв. И - никакого английского языка! Ни в надписях, ни в звуке.  Не то что тот кошмар, что утвердился в Москве...

    • Like 2
    • Thanks 1

  22. 12 часов назад, Касым сказал:

    Неспящий, я говорил про аэрозайцев. 500 заплатят одни от Белки до Шеремы, остальные на других остановках 23 или ничего...

    Так в аэропорту со станции без 500-рублёвого билета не выйдешь.

    2 часа назад, Yaroslav сказал:

    Ветка на Аэропорт Внуково до 1946 (?) года была ведомственная, её соорудили при строительстве аэропорта, около 1938 г.

    С 1946 - МПС, потом РЖД.

    Помню её в ранней юности.

    Ходили 4 старых ЦМВ под чмухой - от Лесного городка до примерно того места, где сейчас старая платформа, примерно раз в час. Платформы не было, только будка с кассой, рядом остановка 126-го автобуса. На путях было много цистерн.

×
×
  • Create New...